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Chemin de fer General Bartolomé Mitre

Le chemin de fer General Bartolomé Mitre (en espagnol : « Ferrocarril General Bartolomé Mitre » ou FCGBM), appelé ainsi en l'honneur du président argentin Bartolomé Mitre, est un des réseaux les plus étendus de ceux qui composent le réseau ferroviaire argentin. D'écartement large, il part du terminal ferroviaire de la gare de Retiro, à Buenos Aires, et se dirige vers le Nord du pays, en traversant les provinces de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Santiago del Estero et Tucumán.

Service urbain sur la branche Retiro-Tigre.

Il fut formé lors de la nationalisation des chemins de fer entre 1946 et 1948, comprenant des voies qui firent partie de la société Ferrocarril Central Argentino, à capitaux britanniques.

Dès lors il fut utilisé en sa totalité par l'entreprise publique Empresa de Ferrocarriles del Estado Argentino, devenue plus tard Ferrocarriles Argentinos.

Nuevo Central Argentino est la société privée qui gère l'exploitation et les infrastructures de fret du chemin de fer General Bartolomé Mitre, depuis le 23 décembre 1992.

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