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Charleroi (M917)

Le Charleroi (M917) (ex-USS MSC152) est un dragueur de mines de type MSC (Mines Sweeper Coast) de Classe Adjutant réalisé par les États-Unis dans le cadre d'un programme de renouvellement de sa flotte de dragage à partir de 1950.
Dès 1954, il fit partie de la Force Navale belge.

Charleroi
illustration de Charleroi (M917)

Autres noms USS MSC-152
Type dragueur de mines
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Composante marine
Drapeau de Taïwan République de Chine
Chantier naval Hodgdon brothers, Goudy & Stevens Maine Drapeau des États-Unis États-Unis
Quille posée
Lancement
Armé
Statut détruit en 1992
Équipage
Équipage 40 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 44 m
Maître-bau 8,3 m
Tirant d'eau m
Tirant d'air 18 m
Déplacement 330 t
Propulsion 2 moteurs diesel General Motors 8-268A
Puissance 880 cv
Vitesse 13.5 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement
Électronique Sonars et radar Decca707
Rayon d'action 2 700 milles à 10.5 nÅ“uds
Carrière
Pavillon Belgique
Port d'attache Ostende Drapeau de la Belgique Belgique
Indicatif M917

Histoire

L'équipage belge reçut, à son bord, une formation à la base de Boston à partir du . Le M917 Charleroi fut basé, dès , à la base navale d'Ostende.
Il fit partie des 18 dragueurs de mines cédés par les États-Unis entre 1953 et 1957. Huit autres navires de même type furent construits en Belgique (chantiers navals de Temse et d'Ostende) entre 1954 et 1955.

En , le dragueur côtier retourne aux États-Unis pour être vendu à Taïwan où il prit le nom de M166 Yung Chi.

Mission

La mission principale d'un dragueur côtier de type M.S.C. était de veiller à l'état de navigation des chenaux d'accès des ports belges, les petites profondeurs du littoral et des estuaires étant favorables au minage.


Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Note et référence

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