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Champagne Parc Auto

Champagne Parc Auto est une société d'économie mixte assurant la fonction d’opérateur de stationnement à Reims, gérant également les vélos électriques en libre-service ZébullO.

Champagne Parc Auto
logo de Champagne Parc Auto

Création
Forme juridique Société anonyme d'économie mixte à conseil d'administration
Siège social Reims
Drapeau de la France France
Direction Olivier Guinot (depuis 2014)
Activité Stationnement
Effectif 16

Chiffre d'affaires 2,466 millions d'€ (2020)

Historique

  • 9 janvier 1976 : crĂ©ation de la sociĂ©tĂ© d'Ă©conomie mixte Champagne Parc Auto[1]. L’argumentation de la crĂ©ation de la SAEM Champagne Parc Auto est un circuit “court et local” de dĂ©cision, donc d’efficacitĂ©[2].
  • 1981 : construction du parc auto Jadart rebaptisĂ© par parc auto CathĂ©drale.
  • 1992 ; CPA obtient la concession du parc auto Buirette.
  • 1993 : CPA obtient la concession du parc auto d’Erlon.
  • 1994 : CPA reprend en affermage l’exploitation du parc auto Gambetta.
  • 2011 : installation d’un système de reconnaissance des plaques d’immatriculation dans 3 parkings de Reims
  • 2012 : extension système de reconnaissance des plaques d’immatriculation aux 2 autres parkings.
  • 2014 : introduction de la gratuitĂ© de la première heure.
  • 2015 : introduction de la tarification au ÂĽ d’heure.
  • 10 juillet 2015 : Champagne Parc Auto inaugure un espace vĂ©lo au sein du Parking Erlon. Il est Ă©quipĂ© d’une cinquantaine de racks vĂ©los design ALTINOVA[3].
  • 2019 : lancement de ZĂ©bullO portĂ© par CPA
  • 2020 : Ouverture du parc de stationnement RĂ©publique.

Gouvernance

Depuis sa création, les personnes suivantes ont assuré la présidence de Champagne Parc Auto (CPA).

Liste des présidents de CPA
PĂ©riode Nom
?? Florence Mobuchon
Depuis le 25/04/2008[4] Stéphane Joly
Depuis le 27/05/2014[5] Valérie Beauvais
Depuis le19/01/2018 Catherine Vautrin
Depuis le 24/11/2020[6] Laure Miller

Organisation

Actionnariat

La société Champagne Parc Auto est une Société d’Économie Mixte dont les principaux actionnaires sont en 2017 :

Conseil d'Administration

Le Conseil d’Administration est constitué de sept membres :

Les tarifs des parcs sont fixés par délibération du Conseil municipal de Reims.

Les parcs de stationnement CPA

Champagne Parc Auto compte 6 parcs de stationnement Ă  Reims[7], en ouvrage.

Liste des parkings Champagne Parc Auto
Nom Adresse Capacité d'accueil Date de mise en service Mode de gestion Services Œuvre d’Art
Parking Buirette 28 Rue Buirette 425 1992 Concession Bornes de rechargement

Service de nettoyage de véhicules

Exposition de Cez'Art et de Jean Luc Breda
Parking Cathédrale (ex Jadart) 25 Rue des Capucins 553 1981 Affermage Bornes de rechargement Exposition d'œuvres réalisées sous la direction de Iemza

Exposition de Fantograff

Parking Erlon 95 Place Drouet d'Erlon 655 1993 Concession Bornes de rechargement Exposition de Charles Neubach
Parking Gambetta 22 rue Gambetta 277 1994 Affermage Bornes de rechargement Exposition de Jean-Christophe Touret
Parking HĂ´tel de Ville Rue de Pouilly 152 2008 Affermage Bornes de rechargement
Parking RĂ©publique Rue de la Petite Vitesse 746 2020 Bien propre Bornes de rechagement

Parking Cathédrale (ex Jadart)

Les élections de 1977 porte Claude Lamblin comme maire communiste à la direction de la ville de Reims. Son équipe avec l'architecte Jean-Claude Delorme change le projet du parking Jadart, initialement prévu par l'équipe Taittinger de type silo en parking souterrain avec la création de logements. Le parking souterrain est inauguré le 15 avril 1981[8]. Le parking sera renommé parking Cathédrale

Parking Erlon

Les travaux du parking d'Erlon débute le 4 novembre 1991. D'un coût total de 110 millions de Francs de l'époque, il sera mis en service fin 1993[8].

Le Parking HĂ´tel de Ville

Le Parking Hôtel de Ville est un parking en sous-sol de la résidence "Carré d'Art ", construite sur l'emplacement des anciennes Galeries Rémoises.

Le Parking RĂ©publique

Le Parking RĂ©publique a Ă©tĂ© conçu par l'architecte Hugo Pace. Ce parking est de type parking Ă  Ă©tages ou parking silo. Sa particularitĂ© rĂ©side dans sa conception hĂ©licoĂŻdale. La circulation est Ă  double-sens sur un parcours inclinĂ© Ă  2% sur la totalitĂ© du cheminement. En raison de cette forme particulière, le site a Ă©tĂ© retenu par VĂ©lotour Reims en 2021 et 2022. La première pierre a Ă©tĂ© posĂ©e le mercredi 26 juin 2019. Cette rĂ©alisation d'un coĂ»t de 10,5 millions d'euros et situĂ©e sur l'ancien site du Sernam de Reims, a Ă©tĂ© mise en service en dĂ©cembre 2020. Elle a Ă©tĂ© rĂ©alisĂ©e en bĂ©ton postcontraint, technique mise au point par Eugène Freyssinet et dĂ©jĂ  mise en Ĺ“uvre Ă  Reims avec les Halles centrales de Reims.

Bibliographie

  • 1950-2000, 50 ans de vie rĂ©moise par Alain Moyat, Ă©dition Fradet novembre 2006, (ISBN 2-909952-08-8).
  • Rapport d’activitĂ© de l’exercice 2015 pour le parc de stationnement CathĂ©drale,
  • Rapport d’observations dĂ©finitives SociĂ©tĂ© d’économie mixte « Champagne Parc Auto », Cour RĂ©gionale des Comptes Grand Est[9].

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

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