Casspir
Le Casspir est un véhicule de transport de troupes créé pour la police et les forces armées sud-africaines dans les années 1970. Il se distingue par un large empattement et un plancher renforcé pour résister aux mines. En 2006, sa technologie a été adaptée pour mettre au point le RG-31 Nyala qui équipe l'armée américaine en Irak et en Afghanistan[2].
| Casspir | |
.jpg.webp) Un Casspir MK II | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Service | 1981 |
| Utilisateurs | voir texte |
| Conflits | voir texte |
| Production | |
| Concepteur | TFM |
| Année de conception | fin des années 1970 |
| Constructeur | Reumtech-OMC |
| Production | 1981- |
| Unités produites | 2000 véhicules environ |
| Variantes | Mark 1/2/3 |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 2 + 12 hommes |
| Longueur | 6,95 m |
| Largeur | 2,45 m |
| Hauteur | 2,85 m |
| Masse au combat | 11,4 tonnes[1] |
| Blindage (Ă©paisseur/inclinaison) | |
| Blindage | ? mm. Épaisseur gardée secrète |
| Armement | |
| Armement principal | une Ă trois mitrailleuse de 12,7 mm ou de 7,62 mm |
| Armement secondaire | pots lance-fumigènes +fusils des soldats transportés |
| Mobilité | |
| Moteur | Mercedes-Benz OM 352A[1] |
| Puissance | 170 ch |
| Transmission | 4x4 |
| Vitesse sur route | 85 km/h[1] |
| Puissance massique | 13,5 ch/tonne |
| Autonomie | 850 km[1] |
Pays utilisateurs
Le Casspir a été vendu, entre autres, aux armées des pays suivants : Angola, Côte d'Ivoire, Inde, Namibie, Afrique du Sud, Djibouti, Indonésie, Pérou, Sénégal, États-Unis et Ouganda.
En 2013, 42 exemplaires (neufs et rénovés) ont été vendus[3].
Articles connexes
Notes et références
- Fiche technique sur army-guide.com
- Philippe Chapleau, L'Afrique du Sud de A à Z, Bruxelles, A. Versaille éditeur, coll. « Abécédaires du voyageur », , 231 p. (ISBN 978-2-874-95120-6), p. 165
- Philippe Chapleau, « Les équipementiers sud-africains ont vendu 452 blindés en 2013 », sur Ouest-France, (consulté le )
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