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Carquinez Bridge

Carquinez Bridge désigne deux ponts parallèles qui franchissent le Carquinez Strait à l'est de la baie de San Francisco, en Californie (États-Unis). Ils relient Vallejo (comté de Solano), au nord, à Crockett (comté de Contra Costa), au sud. Le Carquinez Bridge est aujourd'hui emprunté par l'autoroute Interstate 80.

Carquinez Bridge
Image illustrative de l’article Carquinez Bridge
GĂ©ographie
Pays États-Unis
État Drapeau de la Californie Californie
Commune Vallejo, Crockett
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 38° 03′ 39″ N, 122° 13′ 33″ O
Fonction
Franchit Carquinez Strait
Fonction pont autoroutier (2x4 voies), voies pour piétons et cyclistes
Caractéristiques techniques
Type pont cantilever (2), pont suspendu
Longueur 1 056 m
Hauteur libre 45 m
Matériau(x) Acier, béton
Construction
Construction 1927 : pont routier
1958 : pont routier est
2003 : pont routier ouest
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
(Voir situation sur carte : États-Unis)
Carquinez Bridge

Histoire

Le second pont de Carquinez et le Pont Alfred Zampa

Un premier pont à poutres cantilever en acier fut inauguré le . C'était le premier pont d'une certaine importance construit dans la baie de San Francisco. Il avait coûté 8 millions de dollars. À la fin de l'année 1927, la Lincoln Highway, première route traversant les États-Unis de New York à San Francisco, fut déroutée pour emprunter l'ouvrage.

En 1958, un deuxième pont fut construit parallèlement au premier pour faire face à l'augmentation du trafic. Le pont de 1927 fut dès lors réservé au trafic routier nord-sud, tandis que le nouveau pont accueillit le trafic sud-nord. Ce pont fut, comme le premier, un pont à poutre cantilever et coûta 38 millions de dollars.

En 2003, en raison du vieillissement de l'ouvrage de 1927, un pont suspendu fut mis en service pour le remplacer. Ce nouveau pont reçut le nom de « Alfred Zampa Memorial Bridge », pour honorer l'ouvrier Alfred Zampa, qui avait travaillĂ© Ă  la construction de plusieurs ponts de la baie de San Francisco, dont le Golden Gate Bridge. Ce pont comporte une voie pour les piĂ©tons et les cyclistes, dernière section de la piste cyclable qui fait le tour complet de la baie de San Francisco. Ce pont, long de 1 056 m, fut officiellement inaugurĂ© le et ouvert Ă  la circulation trois jours plus tard. Il avait coĂ»tĂ© 240 millions de dollars.

Finalement, le premier ouvrage de 1927, qui se trouvait entre les deux ponts construits en 1958 et 2003, fut démantelé en 2007.

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