Briegleb BG-6
Le Briegleb BG-6 était un planeur monoplace américain de la fin des années 1930, conçu par William G. Briegleb pour être produit en usine ou assemblé « maison » par des amateurs.
Briegleb BG-6 | |
Constructeur | Sailplane Corporation of America (en) |
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Premier vol | |
Nombre construits | 9 exemplaires + 67 kits |
Équipage | 1 pilote |
Taux de chute minimal | m/s |
Conception et développement
Le BG-6 était un planeur monoplace à aile haute et dont le fuselage était constitué de tubes d'acier soudés recouverts de tissu, tandis que les ailes étaient faites en bois également recouvert de tissu. La dérive était être dotée d'une structure en métal recouverte de tissu. Le certificat de type fut validé le [1]. L'appareil ne disposait d'aucun système de contrôle du plan de descente[2].
Neuf planeurs furent produits par la compagnie de Briegleb, la Sailplane Corporation of America (en), et 67 kits furent vendus pour des constructeurs amateurs[2]. Trois des exemplaires produits à l'usine furent réquisitionnés et servirent comme planeurs d'entraînement dans le United States Army Air Corps (USAAC) en 1942[3].
Versions
Exemplaire préservé
Un BG-6 est exposé au National Soaring Museum, à Elmira, dans l'État de New York[4].
Spécifications techniques
Données de Sailplane Directory[2]
Caractéristiques générales
- Équipage : 1 pilote
- Charge utile : 86 kg
- Envergure : 9,86 m
- Surface alaire : 10,91 m2
- Profil : NACA 4412
- Ratio d'aspect : 8,9
- Finesse maxi : 16,5
Performances
- Charge alaire : 17,69 kg/m2
- Taux de descente : 54,6 m/min
Notes et références
- (en) « FAA Type Certificate GTC6 » [PDF], Federal Aviation Administration (FAA), (consulté le ).
- (en) « Sailplane Directory » [archive du ] (consulté le ).
- (en) Andrade 1979, p. 170.
- (en) « Briegleb / BG-6 — Glider Reg. Number: N25470 », National Soaring Museum (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- (en) John M. Andrade, U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909, Leicester, Royaume-Uni, Midland Counties Publications, , 252 p. (ISBN 0-90459-721-0 et 978-0-90459-721-9, lire en ligne).