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Borba Gato (métro de São Paulo)

Borba Gato (en portugais : Estação Borba Gato) est une station de la ligne 5 (Lilas) du métro de São Paulo. Elle est située sur l'avenida Doutor Antonio Maria Laet, dans le quartier Santo Amaro, à São Paulo au Brésil.

Borba Gato
Image illustrative de l’article Borba Gato (métro de São Paulo)
Localisation
Pays Brésil
Ville São Paulo
Quartier Santo Amaro
Adresse Rua do Estilo Barroco, 318,
Av. Santo Amaro, 5860
Coordonnées
géographiques
23° 38′ 00″ sud, 46° 41′ 34″ ouest
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
souterraine
Voies 2
Quais 1 (central)
Nombre d'accès 3
Accessibilité oui
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire État de São Paulo
Exploitant ViaMobilidade
Code(s) de la station BGA
Ligne(s) Ligne 5 du métro de São Paulo
Ligne 5 du métro de São Paulo

Mise en service en 2017 par le métro de São Paulo, elle est exploitée depuis 2018 par le concessionnaire ViaMobilidade.

Situation sur le réseau

Plan du Métro de São Paulo 2020.

Établie en souterrain, la station Borba Gato est située sur la ligne 5 (Lilas) entre les stations Alto da Boa Vista, en direction du terminus Capão Redondo, et Brooklin, en direction du terminus Chácara Klabin[1].

Elle dispose d'un quai central encadré par les deux voies de la ligne[2].

Histoire

Prévisions et réalisations

Initialement, les prévisions de livraison de la station sont pour 2014, mais un soupçon de collusion des entreprises du parquet a fini par suspendre les travaux pendant 15 mois, entraînant un important retard. De ce fait, l'inauguration de la station a est finalement reportée à 2018[3]. Par la suite, en raison de la progression du chantier, le gouverneur Geraldo Alckmin avance la date de livraison de la station à , comme pour les stations Alto da Boa Vista et Brooklin[4] - [5]. Cependant, le , après de nombreux retards, le métro de SP a officiellement confirmé que l'inauguration des stations Alto da Boa Vista, Borba Gato et Brooklin est prévue mercredi[6].

Mise en service

La station Borba Gato est officiellement inaugurée le [7]. C'est une station souterraine avec une structure en béton apparent et une couverture de l'accès principal par un dôme en acier et en verre, pour un éclairage naturel[2].

. Elle dispose de trois accès, tous équipés d'escaliers mécaniques dans les deux sens et d'ascenseurs pour les personnes en situation de handicap notamment à mobilité réduite. Elle possède d'une mezzanine de distribution, avec une billetterie, et un quai central[2].

Le chantier d'excavation a été réalisé en tranchée couverte, pour le corps de la station, les salles de billets, la mezzanine, le quai et un accès secondaire, et en New Austrian tunnelling method (en) (NATM) pour le tunnel transversal qui relie les puits circulaires à l'accès de l'autre côté de l'avenida Adolfo Pinheiro, en passant sous la voirie routière[8] - [9]. Le bâtiment des locaux techniques et opérationnels est construit sur une structure simple de piliers et de poutres en béton, de plain-pied au-dessus de la surface, à côté de la station[10].

Le débute le fonctionnement normal, comme sur les autres stations[11].

Services aux voyageurs

Accès et accueil

La station dispose d'une entrée principale au 318, rua do Estilo Barroco et de deux autres accès avenida Santo Amaro, ces trois accès disposent d'escaliers mécaniques (monté et descente) et d'ascenseurs. Ils sont accessibles aux personnes à mobilité réduite. Ils donnent accès à une billetterie située sur une mezzanine de distribution, au niveau -1, permettant l'accès au quai central du niveau -2[2].

Desserte

Borba Gato est desservie, tous les jours de 4h40 à minuit, par les rames de la ligne 5 du métro de São Paulo[2].

À proximité

  • Centro de Integração Empresa-Escola (pt)
  • Campus Universidade Paulista (pt)
  • Chácara Santo Antônio (pt)

Notes et références

Notes

(pt) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en portugais intitulé « Estação Borba Gato » (voir la liste des auteurs).

    Références

    1. (en) Robert Schwandl, « São Paulo », sur urbanrail.net (consulté le ).
    2. (pt-BR) « Alto da Boa Vista », sur viamobilidade.com (consulté le ).
    3. (pt-BR) « Atraso na linha 4 do metrô trará duplo dano financeiro ao governo de São Paulo », Folha de S. Paulo, São Paulo, (ISSN 1414-5723, =http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2015/07/1662652-atraso-na-linha-4-do-metro-trara-duplo-dano-financeiro-ao-governo-de-sp.shtml Accès payant, consulté le ).
    4. (pt-BR) Márcio Pinho, « Metrô e monotrilho previstos para 2014 agora vão ficar para 2017 : Alckmin deu novos prazos para Linha 5 do Metrô e Linha 17 do monotrilho. Atraso em estações da Linha 4 fará empresa ser multada, diz governador. », sur G1 São Paulo, (consulté le ).
    5. (pt-BR) « Parte da expansão da Linha 5-Lilás, estação Brooklin está 98% concluída : Alckmin vistoriou as obras da nova estação que integrará a linha 5-lilás do Metrô e que receberá, em média, 29,4 mil passageiros por dia », sur Gouvernement État de São Paulo, (consulté le ).
    6. (pt-BR) Márcio Pinho, « Após atrasos, Metrô de SP promete inaugurar três novas estações nesta quarta : Estações Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin, da Linha 5-Lilás, passam a funcionar de forma parcial. », sur G1 São Paulo, (consulté le ).
    7. (pt-BR) Márcio Pinho, « Após atrasos, Metrô de SP promete inaugurar três novas estações nesta quarta : Estações Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin, da Linha 5-Lilás, passam a funcionar de forma parcial », sur G1 São Paulo, (consulté le ).
    8. (pt-BR) « Arquitetônicos da Linha 5-Lílas : Conceitos », sur Métro de São Paulo, (consulté le ).
    9. (pt-BR) Estra Engneharia (Document de présentation de l'entreprise et de ses projets), São Paulo, Estra Engneharia, , 45 p. (lire en ligne [PDF]), « Companhia do Metropolitano de São Paulo Linha 5 Lilas », p. 5-7.
    10. (pt-BR) « Tour Virtual pela Linha 5-Lílas - Estação Borba Gato », sur Métro de São Paulo (consulté le ).
    11. (pt-BR) Carolina Santos, « A partir de segunda, três novas estações da Linha Lilás terão operação integral », Metro, (lire en ligne, consulté le ).

    Voir aussi

    Articles connexes

    Liens externes

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