Bentley Continental Flying Spur
La Bentley Continental Flying Spur est une berline du constructeur automobile britannique Bentley, variante 4 portes de la Bentley Continental GT, sortie en 2005.
| Bentley Continental Flying Spur | |
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| Marque | Bentley |
|---|---|
| Années de production | 2005 - 2012 |
| Classe | Berline de luxe |
| Usine(s) d’assemblage | Crewe, Angleterre Dresde, Allemagne |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Essence : W12 6.0 L |
| Puissance maximale | 560 Ă 600 ch |
| Couple maximal | 650 Ă 750 N m |
| Transmission | Boîte automatique ZF 6HP26A Tiptronic Transmission intégrale |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 2 480 kg |
| Vitesse maximale | 312 Ă 322 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 4,5 (Speed) à 4,8 s |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Berline 4 portes |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 307 mm |
| Largeur | 1 918 mm |
| Hauteur | 1 469 (Speed) Ă 1 479 mm |
| Empattement | 3 065 mm |
| Chronologie des modèles | |
Continental Flying Spur
La Bentley Continental Flying Spur est équipée d'un W12 6,0 L bi-turbo d'une puissance de 560 ch. Comme la Continental GT, la Continental Flying Spur est montée sur la plate-forme de la Volkswagen Phaeton. La Bentley Continental Flying Spur était fabriquée dans les usines d'assemblage de Crewe en Angleterre et à Dresde en Allemagne.
Continental Flying Spur Speed
En 2009, Bentley dévoile la Bentley Continental Flying Spur Speed. Elle est extérieurement similaire à la Continental Flying Spur normale : elle présente plus de chrome, l'arrière est plus fin et la calandre est moins inclinée. Le moteur passe de 560 ch à 610 ch , et le couple de 650 N m à 1 610 tr/min à 750 N m à partir de 1 750 tr/min jusqu'à 5 600 tr/min. Avec une vitesse maximale de 322 km/h, la Speed est la berline la plus rapide du monde.