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Beatrixhaven (Maastricht)

Le Beatrixhaven, en maastrichtois « Beatrixhave », est un quartier de Maastricht situé dans l’arrondissement nord-est. Il s'agit aussi d'un port fluvial et d'un parc d'affaires. Il y a aussi un certain nombre d'établissements non-industriels ou commerciaux, tels que le refuge animalier.

Beatrixhaven
Beatrixhaven (Maastricht)
Zone industrielle Ă  Beatrixhaven.
Administration
Pays Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas
Province Drapeau de la province de Limbourg Limbourg
Ville Maastricht
Arrondissement Nord-Est
Code postal 6222
DĂ©mographie
Population 31 hab.
DensitĂ© 14 hab./km2
GĂ©ographie
CoordonnĂ©es 50° 52′ 29″ nord, 5° 42′ 34″ est
Superficie 218 ha = 2,18 km2
Localisation
Localisation de Beatrixhaven
Localisation de Beatrixhaven dans la commune de Maastricht.
GĂ©olocalisation sur la carte : Pays-Bas
Voir sur la carte administrative des Pays-Bas
Beatrixhaven

    GĂ©ographie

    Situation

    Le quartier est situé au nord-est de la ville de Maastricht, au nord du quartier Limmel. À la limite est du quartier se trouve la ligne Maastricht - Venlo de l'autre côté de la voie ferrée se trouve le quartier de Nazareth. Au nord se trouve le quartier de Meerssenhoven avec ces quelques domaines dont le château Vaeshartelt. À l'ouest se trouve le canal Juliana, de l'autre côté se trouve Borgharen et Itteren.

    Organisation

    Avec ses 200 hectares, Beatrixhaven est la plus grande zone industrielle de Maastricht. La plupart des entreprises sont situées à proximité du port intérieur, qui communique avec le canal Juliana. Les routes principales sont la Fregatweg et la William Alexanderweg.

    Le quartier est desservi par l’autoroute A2, reliée à la A79 par l’échangeur autoroutier Kruisdonk. Fin 2013, la nouvelle gare de Maastricht Nord a commencé à fonctionner.

    • Canal Juliana.
      Canal Juliana.
    • AccessibilitĂ© par l'eau.
      Accessibilité par l'eau.
    • Beatrixhaven et le canal Juliana.
      Beatrixhaven et le canal Juliana.
    • RĂ©servoirs de stockage.
      RĂ©servoirs de stockage.

    Développement récent

    Une restructuration du quartier est prévue pour 2014. Le port est approfondie, les quais de chargement et de déchargement sont renforcées et de nouveaux espaces de transbordement pour le transport maritime, ferroviaire et routier seront étendus. En 2013, la gare de Maastricht Nord et un parc relais ont été ouverts. À l’automne 2014, une nouvelle sortie de l'autoroute A2 sera terminée[1].

    En dehors de ces éléments, une attention particulière a été accordée aux objets de valeurs culturelles et historiques du quartier. Le centre d'affaires est situé dans la zone immobilière de Maastricht-Meerssen et est donc entouré de châteaux et manoirs avec jardin, bois et vergers. Les propriétés étaient reliées par des voies dont la Beukenlaan est un vestige. Celle-ci a été prolongée jusqu'à la nouvelle gare de Maastricht Nord, où elle se connecte au tunnel du Roi Willem-Alexander, au-dessus duquel se trouve le Groene Loper (chemin vert) et un sentier de randonnée et de cyclisme.

    • Beatrixhaven et le pont vers Itteren.
      Beatrixhaven et le pont vers Itteren.
    • Croisement entre la Beukenlaan et la nouvelle route d'accès.
      Croisement entre la Beukenlaan et la nouvelle route d'accès.
    • La partie prolongĂ©e de la Beukenlaan et le parc relais près de la gare.
      La partie prolongée de la Beukenlaan et le parc relais près de la gare.
    • Station de Maastricht Nord et tunnel pour les vĂ©los.
      Station de Maastricht Nord et tunnel pour les vélos.

    Économie

    Un certain nombre de grandes sociétés y ont leurs sièges dont Mora, Ankersmit et Corus Maastricht.

    Sources

    Références

    Bibliographie

    Compléments

    Articles connexes

    Lien externe

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