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BĂ©labo

Bélabo est une commune du Cameroun située dans la région de l'Est et le département de Lom-et-Djérem.

BĂ©labo
BĂ©labo
Centre de sauvetage des chimpanzés près de Belabo
Administration
Pays Drapeau du Cameroun Cameroun
RĂ©gion Est
Département Lom-et-Djérem
DĂ©mographie
Population 30 953 hab.[1] (2005)
DensitĂ© 7,7 hab./km2
GĂ©ographie
CoordonnĂ©es 4° 56′ 00″ nord, 13° 18′ 00″ est
Superficie 400 000 ha = 4 000 km2
Localisation
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BĂ©labo
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BĂ©labo

    Population

    Lors du recensement de 2005, la commune comptait 30 953 habitants[1], dont 15 616 pour BĂ©labo Ville.

    Structure administrative de la commune

    Outre Bélabo proprement dit, la commune comprend les localités suivantes[1] :

    Économie

    Depuis 1969, Bélabo est surtout connu pour sa gare ferroviaire sur la ligne du Transcamerounais. C'est ici que sont chargées les grumes provenant de l'Est du Cameroun, de la RCA ou de la République du Congo et à destination du port de Douala.

    On note également la présence du dépôt pétrolier qui approvisionne la zone Est du Cameroun et les pays voisins intérieurs que sont la RCA et le Tchad.

    L'implantation à Bélabo depuis 2003 de la station de pompage no 3 chargée de réchauffer et de relancer le pétrole brut qui vient des puits de Komé au Tchad (station no 1) en passant par Dompla (station no 2) pour le port terminal de Kribi a contribué à booster l'activité économique de la localité.

    Le paysage économique de Bélabo a vu se développer une exploitation forestière clandestine et anarchique depuis la fermeture de la SOFIBEL (Société Forestière et Industrielle de Bélabo) en 1995.

    À la faveur du fleuve Sanaga (le plus important du pays) et de l'épaisse forêt équatoriale riche d'une faune diversifiée, les populations s'adonnent à la pêche et à la chasse, sans oublier l'agriculture qui est aussi très présente ici.

    Notes et références

    1. Troisième recensement général de la population et de l'habitat (3e RGPH, 2005), Bureau central des recensements et des études de population du Cameroun (BUCREP), 2010.

    Annexes

    Bibliographie

    • A. LOBE, BĂ©labo la ville "Far-West", MĂ©moire de journalisme ESIJY, UniversitĂ© de YaoundĂ©, 1973.
    • B. BAYONNE, Le trafic Ă  la gare de BĂ©labo, in Le cheminot camerounais, n°1, 1979, pp.7-10.
    • D'ESSOL, Le transcamerounais, un outil de dĂ©veloppement, in Le cheminot camerounais, n°72, 1990, pp.15-17.
    • Dictionnaire des villages de Lom et DjĂ©rem, Centre ORSTOM de YaoundĂ©, , 39 p.
    • G. BOCQUIER et P. J. MULLER, Les coupes du chemin de fer transcamerounais de Belabo Ă  Ngaoundere. Reconnaissance pĂ©dologique, ORSTOM, YaoundĂ©, 1973, 58 p.
    • H. HAMEL, Naissance d'un bourg: BĂ©labo, in La vie du rail outre-mer, n° 203, 1971, pp. 22-24.
    • J.D. NGOLLA MBELLE, Du Hameau de MvoundĂ© Ă  la ville de BĂ©labo, MĂ©moire DIPES II en Histoire, Ecole Normale SupĂ©rieure de YaoundĂ©, 2006, 134 p.
    • T., A. MVONDJONGO, Les KĂ©pĂ©rĂ© de l'Est Cameroun, un peuple entre savane et forĂŞt, MĂ©moire MaĂ®trise en Histoire, UniversitĂ© de NgaoundĂ©rĂ©, 1999.
    • T. M. KEMBELOL, L'impact environnemental du braconnage dans le dĂ©partement du Lom et Djerem (Est Cameroun), MĂ©moire DIPES II en GĂ©ographie, Ecole Normale SupĂ©rieure de YaoundĂ©, 1998.
    • R. SANGALE, L'exploitation forestière et les mutations sociales et Ă©conomiques dans le Lom et Djerem: cas des populations Bobilis et PĂ´l dans la localitĂ© de BĂ©labo (1965-1995), MĂ©moire DIPES II en GĂ©ographie, Ecole Normale SupĂ©rieure de YaoundĂ©, 1997.

    Articles connexes

    Liens externes

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