Ateliers et chantiers du Havre

Le chantier fondé en 1965 après avoir eu une grande période de développement a fait faillite et son activité a cessé en 1999. Il était associé à une certaine époque très difficile aux Ateliers et Chantiers de La Rochelle-Pallice ("ACRP") fermés au printemps 1987.

La Société Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre (SNACH), unique entreprise de construction navale au Havre à sa liquidation en 1999, exécute sa dernière commande pour le compte de l'armement norvégien Stolt.

La SNACH a cessé toute activité le 8 août 2014 mais demeure immatriculée au registre du commerce et des sociétés[2].

Le Monte d'Oro de la SNCM à Nice en 2010.

Club Med 2 au mouillage aux Caraïbes en 2003.

• Jean Charcot, Le Havre, 2005
• Armorique, Le Havre 205, Brittany Ferries, 1972
• Goodwood, Le Havre 220, United European Car Carriers, 1974
• Estoril, Le Havre 223, United European Car Carriers, 1974
• Hockenheim, Le Havre 233, United European Car Carriers, 1976
• Juniper, Le Havre 237, Denval Marine, 1977
• Seafowl, Le Havre 239, V. Ships, 1977
• Coutances, Le Havre 246, Truckline Ferries, 1978
• Purbeck, Le Havre 247, Truckline Ferries, 1978
• Monte Stello, Le Havre 249, SNCM, 1979
• Porto Cardo, Le Havre 253, La Méridionale, 1980
• Mont Ventoux, Le Havre 254, Sudcargos, 1980
• Seafrance Renoir, Le Havre 256, SeaFrance, 1981
• Léon Thévenin, Le Havre 262, France Télécom, 1983
• Monte Cinto, Le Havre 263, SNCM, 1984
• Santa Regina, Le Havre 266, La Méridionale, 1985
• Monte d'Oro, Le Havre 280, SNCM, 1991
• Club Med 2, Le Havre 282, Société Services et Transports, 1992
• Paglia Orba, Le Havre 290, SNCM, 1994
• Marion Dufresne, GIE MD II (co-affrètement IPEV et TAAF), 1995

• Jacques-Augustin Normand, Chantiers et Ateliers Augustin Normand
• Armateurs de France

• Historique et galerie de l'ACH
• La Grande Traversée des Ateliers et Chantiers du Havre