Art Ingels

Art Ingels était mécanicien dans la société Kurtis Kraft à Glendale en Californie, qui concevait des voitures de course, en particulier pour les 500 miles d'Indianapolis[1].

Art a conçu et réalisé la structure du châssis tubulaire et Lou Borelli y a adapté un moteur de tondeuse à gazon West Bend 750 de 84 cm³ et un système de freinage[1]. Les premiers tests n'ont pas été très concluants, compte tenu de la corpulence d'Art, le moteur n'était pas assez puissant. La première apparition en public eut lieu en septembre 1956[1].

Il quittera Kurtis Kraft pour fonder la Ingels-Borelli Kart company et produire le kart Caretta[3].

• (en) Hearst Magazines, Popular Mechanics, Hearst Magazines, juillet 1973 (lire en ligne), « Karting : everybody's chance to be a race driver », p. 182.
• (en) David Levinson (edt.) et Karen Christense (edt.), Encyclopedia of world sport, New York, Oxford University Press, 1999, 488 p. (ISBN 978-0-19-512778-2 et 978-0-195-13195-6, OCLC 757425721, lire en ligne), p. 215.

• (en) 2006 is karting's 50th anniversary - in 1956 Art Ingels had an idea... - National Kart News, février 2006