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Allée des Généraux-Patton-et-Wood

L'allée des Généraux-Patton-et-Wood est une voie nantaise située dans les quartiers Centre-ville et Malakoff - Saint-Donatien.

Allée des Généraux-Patton-et-Wood
Situation
Coordonnées 47° 12′ 56″ nord, 1° 32′ 49″ ouest
Pays Drapeau de la France France
Région Pays de la Loire
Ville Nantes
Quartier(s) Centre-ville
Malakoff - Saint-Donatien
Début Cours John-Kennedy
Fin Cours John-Kennedy
Morphologie
Type Rue
Histoire
Anciens noms Allée du Général-Patton
Monuments Gare de Nantes
Géolocalisation sur la carte : Nantes
(Voir situation sur carte : Nantes)
Allée des Généraux-Patton-et-Wood
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Allée des Généraux-Patton-et-Wood
Géolocalisation sur la carte : Loire-Atlantique
(Voir situation sur carte : Loire-Atlantique)
Allée des Généraux-Patton-et-Wood

Localisation

Il s'agit d'une voie de desserte du cours John-Kennedy permettant la circulation automobile sous le pont de la Rotonde. À son extrémité orientale, un pont lui permet de franchir le canal Saint-Félix à une vingtaine de mètres de l'entrée sud du tunnel Saint-Félix (47° 12′ 58″ N, 1° 32′ 46″ O).

Dénomination

Le conseil municipal attribue d'abord à cette allée, le , le nom du général George Patton dont la 3e armée américaine qu'il commandait, libéra la ville de Nantes de l'occupant allemand, le , à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Puis par délibération du conseil municipal du , le nom du général John Shirley Wood lui fut associé, car c'est ce dernier qui, à la tête de l'une des unités de cette 3e armée, la 4e division blindée américaine, mena effectivement les opérations de libération de la ville[1].

Historique

Cette artère a été créée d'une part sur les remblais qui comblèrent l'ancien cours d'une partie de l'un des bras de la Loire appelé canal Saint-Félix, et d'autre part sur d'anciennes emprises de la gare de Nantes, dans les années 1930 et 1940.

La construction du pont de la Rotonde, qui permettait de franchir la voie ferrée sortant de la gare en direction de Saint-Nazaire, tout en assurant la continuité routière entre le cours Kennedy et l'avenue Carnot risquait d'engendrer des embouteillages au carrefour des deux artères, au nord de l'ouvrage. L'aménagement de l'allée permit ainsi d'éviter cet éventuel « point noir », assurant la fluidité de la circulation sur un axe est-ouest, entre la gare SNCF et le centre-ville. L'aménagement de la station de correspondance « Duchesse Anne - Château des Ducs de Bretagne » pour l'arrivée de la ligne 4 du Busway en 2006 qui supprima au nord du pont toutes les voies de circulation reliant les deux parties du cours Kennedy, renforçant ainsi le rôle de voie de transit est-ouest de l'allée.

Références

  1. « Généraux-Patton-et-Wood, allée », sur catalogue.archives.nantes.fr, archives municipales de Nantes (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

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