Aki (cuirassé)

L'Aki (安芸) est un cuirassé de type semi-Dreadnought de la classe Satsuma construit pour la marine impériale japonaise dans les années 1900. Nommé d'après la province d'Aki[1], il fut le premier cuirassé à propulsion par turbines à vapeur[2].

Histoire
Aki (安芸)
Le cuirassé Aki.

Type	Cuirassé semi-Dreadnought
Classe	Satsuma
A servi dans	Marine impériale japonaise
Commanditaire	Japon
Chantier naval	Arsenal naval de Kure
Commandé	1904
Quille posée	15 mars 1906
Lancement	14 avril 1907
Commission	11 mars 1911
Statut	Coulé comme cible le 2 septembre 1924
Équipage
Commandant	Tatsuo Matsumura Kiyokazu Abo
Équipage	931 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	150 m
Maître-bau	25,5 m
Tirant d'eau	8,4 m
Déplacement	20 423–22 150 tonnes
Propulsion	2 × machines à vapeur à triple expansion 15 × chaudières Miyabara 2 × hélices
Puissance	24 000 ch (18 000 kW)
Vitesse	20 nœuds (37 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage	Ceinture blindée: 102–229 mm Pont blindé: 51–76 mm Casemates: 152 mm Tourelles: 178–229 mm Château: 152 mm
Armement	2 × canons doubles de 305 mm 6 × canons doubles de 254 mm (en) 8 × canons simples de 152 mm (en) 12 × canons simples de 76 mm 5 × tubes lance-torpilles de 457 mm
Rayon d'action	9 100 milles marins (16 900 km) à 10 nœuds (19 km/h)
Pavillon	Empire du Japon

Historique

Lorsque la Première Guerre mondiale éclate en août 1914, l'Aki est en maintenance à l'arsenal naval de Kure. Après sa mise en service, il est affecté à la 1^er escadre de cuirassés jusqu'en 1918, date à laquelle il est transféré dans la 2^e escadre de cuirassés, ne participant à aucun combat[3]. Le navire est désarmé à l'arsenal naval de Yokosuka en 1922, se conformant aux dispositions du traité naval de Washington. Rayé des listes le 1923 et converti en navire cible, le l'Aki est coulé par le croiseur de bataille Kongō et le cuirassé Hyūga dans la baie de Tokyo le 2 septembre 1924[4]. Deux de ses tourelles de 10 pouces ont été installées comme batteries côtières sur l'île de Jōga-shima, pour protéger la baie de Tokyo pendant la Seconde Guerre mondiale[5] - [6].

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Silverstone 1984, p. 325.
Itani, Lengerer & Rehm-Takahara, p. 60 et note 19 de bas de page, p. 79
Preston 1972, p. 195
Jentschura, Jung & Mickel, p. 24
(ja) « Coastal Fortresses » (consulté le 25 juin 2013)
« Survey of Japanese Seacoast Artillery », General Headquarters, United States Army Forces, Pacific, 1^er février 1946 (consulté le 13 juillet 2013), p. 92

(en) David C. Evans et Mark R. Peattie, Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887–1941, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1997 (réimpr. 2012), 661 p. (ISBN 978-1-591-14244-7, 978-1-848-32159-5 et 978-0-870-21192-8)
(en) Norman Friedman, Naval Weapons of World War One, Barnsley, South Yorkshire, UK, Seaforth, 2011, 408 p. (ISBN 978-1-848-32100-7, lire en ligne)
(en) Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1984 (ISBN 0-87021-907-3)
Robert Gardiner (edt.), Warship 1992, London, Conway Maritime Press, 1992, 256 p. (ISBN 978-0-851-77603-3), « Japan's Proto-Battlecruisers: The Tsukuba and Kurama Classes »
(en) Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung et Peter Mickel (trad. de l'allemand par Antony Preston & J.D. Brown), Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945 [« Japanischen Kriegsschiffe, 1869-1945 »], Annapolis, Maryland, United States Naval Institute, 1977 (ISBN 978-0-870-21893-4, OCLC 34017123)
(en) Antony Preston, Battleships of World War I: An Illustrated Encyclopedia of the Battleships of All Nations 1914–1918, New York, Galahad Books, 1972 (ISBN 0-88365-300-1)
(en) Paul H. Silverstone, Directory of the World's Capital Ships, New York, Hippocrene Books, 1984 (ISBN 0-88254-979-0)

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