Air Archipels
Air Archipels est une compagnie aérienne privée qui exerce ses activités en Polynésie française.
| Date de création | 1996 |
|---|
| Basée à | Aéroport International Tahiti Faa'a |
|---|---|
| Taille de la flotte | 3 |
| Nombre de destinations | 47 |
| SiÚge social | Faa'a (Polynésie française) |
| Société mÚre | Air Tahiti |
| Effectif | 36 |
| Dirigeants | Manate Vivish (GĂ©rant) / Heifara Garbet (Directeur) |
| Site web | www.air-archipels.com |
Entreprise
Air Archipels a été créée en 1996 et est une filiale à 100 % du groupe Air Tahiti. Proposant des vols à la carte en Polynésie Française, la compagnie effectue 2000 heures de vol par an, dont une grande partie dans le cadre des évacuations sanitaires urgentes.
Activité
Air Archipels dessert l'ensemble des ßles de Polynésie ouvertes à la circulation aérienne publique.
La compagnie effectue des vols pour les organismes du pays et pour la société mÚre, notamment les évacuations sanitaires à bord d'appareils médicalisés.
La compagnie propose également des vols privés sur mesure.
Centre d'entretien
La compagnie Air Archipels dispose de son propre service de maintenance. Elle dispose dâun atelier de maintenance sur Tahiti et dâune base secondaire dans les Ăźles Marquises. Son service de maintenance est agrĂ©Ă© PART 145. Sur les 55 salariĂ©s de la compagnie, 22 sont affectĂ©s au service maintenance et prĂ©paration des avions.
La compagnie propose Ă©galement un service dâentretien Ă dâautres compagnies et Ă des propriĂ©taires dâavions privĂ©s stationnĂ©s sur Tahiti.
Historique
Filiale de la compagnie locale de transport inter-Ăźles Air Tahiti, câest en 1996 quâAir Archipels a vu le jour. Lâobjectif Ă©tait de doter la PolynĂ©sie française dâune compagnie Ă taille humaine pouvant offrir une rĂ©activitĂ© et une souplesse de fonctionnement nĂ©cessaires Ă la prise en charge des Ă©vacuations sanitaires dâurgence. Ă cette Ă©poque, Air Archipels exploite un Cessna Conquest C441. Sa principale activitĂ© est dâeffectuer des Ă©vacuations sanitaires entre les Ăźles et Tahiti.
DĂšs 1997, lâarrivĂ©e dâun Beechcraft dans la flotte de la compagnie lui permet de proposer Ă sa clientĂšle un service vol Ă la demande version « VIP ».
En 2005, deux nouveaux Beechcraft Super King viennent renouveler la flotte et Air Archipels reçoit lâagrĂ©ment dâOrganisme de gestion du maintien de la navigabilitĂ©.
En 2006, la flotte dâAir Archipels est composĂ©e de trois Beechcraft Super King Air B200. La compagnie effectue des vols inter Ăźles aux Tuamotu pour le compte dâAir Tahiti.
En 2009, un Beechcraft 200, appartenant au Haut-commissariat de la RĂ©publique en PolynĂ©sie française est intĂ©grĂ© Ă la liste de flotte dâAir Archipels pour y effectuer des missions de service public. La flotte dâair Archipels passe donc Ă quatre avions Beechcraft Super King Air B200.
En 2011, Air Archipels reprend l'activité de désenclavement aux ßles Marquises pour le compte d'Air Tahiti. La flotte est dorénavant composée de trois Beechcraft Super King Air B200 et de deux Twin Otter DHC6-300.
En 2021, Le groupe Air Tahiti dĂ©cide d'un plan social Ă la suite de la perte du marchĂ© liĂ© aux Twin Otter. Les deux twins otter sont arrĂȘtĂ©s. Air Archipels se focalise alors sur le marchĂ© des B200, Evasan, vols charters et des vols rĂ©guliers pour la maison mĂšre Air Tahiti. La compagnie se dote de nouveaux avions B260 qui devraient remplacer deux B200 d'ici le premier trimestre 2022.