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Aargau Verkehr

Aargau Verkehr AG (AVA), basée à Aarau, est une entreprise de transport en Suisse. Elle est née de la fusion de deux entreprises la BDWM Transport AG (BDWM) et la Wynental- und Suhrentalbahn (WSB), pour former la nouvelle entité AVA (Aargau Verkehr AG). Les deux entreprises sont détenues majoritairement par le secteur public, en particulier le canton d'Argovie[1].

Aargau Verkehr AG
logo de Aargau Verkehr

Création 2018
Fondateurs Canton d'Argovie et Confédération suisse
Personnages clés Roland Abt, Mathias Meyer, Walter Zimmermann, Dr. med. Severin Rangosch
Forme juridique Société Anonyme
Siège social Aarau
Drapeau de la Suisse Suisse
Actionnaires Canton d'Argovie, Confédération suisse
Activité Transports publics
Site web www.aargauverkehr.ch
Société précédente Wynental- und Suhrentalbahn et BDWM Transport

Historique

A l'automne 2016, le gouvernement du Canton d'Argovie a décidé de fusionner les deux entreprises et le 19 juin 2018, les assemblées générales des deux compagnies BDWM et WSB acceptent la fusion. La nouvelle compagnie est détenue à 45% par le canton. La Confédération Suisse détient le 33,25 % des actions et la ville d'Aarau en possède 5.73%.

Services

La plus longue ligne de AVA (Aargau Verkehr AG) est la S 17 du réseau RER de Zurich. Cette ligne de train (écartement voie métrique - 1200 V CC) circule de Dietikon à Wohlen (Argovie). Cette ligne parcourt plus de 16 km et a 20 arrêts.

En 2022, la mise en service de la Limmattalbahn entre Bhf Altstetten et Killwangen-Spreitenbach est prévu. Elle sera exploitée par la Aargau Verkehr et portera le numéro de ligne 20.

Matériel roulant

Ligne 1

Dietikon - Wohlen

Au le parc moteur est constitué de 14 automotrices Diamant ABe 4/8 à trois caisses livrée par Stadler Rail entre 2009 et 2010 d'une puissance 1200 kW, de deux motrices historiques BDe 4/4 à une caisse, construites en 1928 et de deux locomotives diesel Tm 2/2 construites en 1967.

Ligne 2

Schöftland - Aarau - Menziken

En janvier 2019, le premier train d'une nouvelle série de type ABe 4/12 3 caisses et de 60 mètres, dénommée Saphir, pour le service entre Aarau et Menziken ou Schöftland a été livré par Stadler Rail puis les autres jusqu'en décembre 2019.

Au , le parc est donc constitué de 12 automotrices Be 4/4 construite en 1979, de 12 automotrices ABe 4/8 construites en 1993 et de cinq automotrices Saphir. La compagnie possède également 11 voitures-pilotes ABt livrées par Stadler Rail entre 2008 et 2009[2].

Voir aussi

Liens internes

Références

  1. (de) Site d'Argau Verkehr
  2. Railpassion N. 277, octobre 2020
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