500 kilomètres de Sugo 1990
Les 500 kilomètres de Sugo 1990, disputées le au Sportsland Sugo, ont été la cinquième manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1990.
500 kilomètres de Sugo 1990
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Lieu(x) |
Murata, Préfecture de Miyagi |
| Date | Le |
| Participants | 17 |
| Affluence | 39 000 spectateurs |
| Site(s) | Sportsland Sugo |
| Vainqueur |
|
|---|
Navigation
La course
Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1] - [2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| 1 | C1 | 24 | Nissan R90CP | D | 135 | 3h 01 min 20 s 896 | ||
| Nissan VRH35Z 3,5 l V8 Turbo | ||||||||
| 2 | C1 | 2 | Porsche 962C | B | 135 | + 12 s 596 | ||
| Porsche Type-956 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 3 | C1 | 100 | Porsche 962C GTi | D | 135 | + 20 s 024 | ||
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 4 | C1 | 23 | Nissan R90CP | B | 135 | + 23 s 649 | ||
| Nissan VRH35Z 3,5 l V8 Turbo | ||||||||
| 5 | C1 | 39 | Toyota 89C-V | D | 134 | + 1 tour | ||
| Toyota R36V 3,6 l V8 Turbo | ||||||||
| 6 | C1 | 36 | Toyota 90C-V | B | 134 | + 1 tour | ||
| Toyota R36V 3,6 l V8 Turbo | ||||||||
| 7 | C1 | 27 | Porsche 962C | B | 134 | + 1 tour | ||
| Porsche Type-956/82 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 8 | C1 | 37 | Toyota 90C-V | B | 133 | + 2 tours | ||
| Toyota R36V 3,6 l V8 Turbo | ||||||||
| 9 | C1 | 55 | Porsche 962C | D | 132 | + 3 tours | ||
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 10 | C1 | 21 | Spice SE90C | Y | 131 | + 4 tours | ||
| Ford Cosworth DFZ 3,5 l V8 Atmo | ||||||||
| 11 | GTP | 202 | Mazda 787 | D | 130 | + 5 tours | ||
| Mazda R26B 2,6 l 4-Rotor | ||||||||
| 12 | C1 | 85 | Nissan R90V | Y | 125 | + 10 tours | ||
| Nissan VRH35 3,5 l V8 Turbo | ||||||||
| 13 | GTP | 230 | Mazda 757 | D | 119 | + 16 tours | ||
| Mazda 13G 2,0 l 3-Rotor | ||||||||
| Abd. | C1 | 88 | British Barn BB90R | D | 68 | Feu | ||
| Ford Cosworth DFZ 3,5 l V8 Atmo | ||||||||
| Abd. | C1 | 33 | Porsche 962C | D | 38 | Vibration | ||
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | GTP | 201 | Mazda 787 | D | 27 | Moteur | ||
| Mazda R26B 2,6 l 4-Rotor | ||||||||
| Abd. | C1 | 7 | Porsche 962C | Y | 1 | Moteur | ||
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Pole position et record du tour
- Pole position :
Geoff Lees (#37 Toyota Team Tom’s) en 1 min 11s 910 - Meilleur tour en course :
Kazuyoshi Hoshino (#23 Nissan Motorsport) en 1 min 16s 010
Ă€ noter
- Longueur du circuit : 3,704 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 500,075 km
Notes et références
Notes
Références
- (en) « Sugo 500 kilometres », sur http://www.racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « 500 km Sugo », sur http://www.classicscars.com (consulté le )
Articles connexes
Liens externes
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