315e escadrille de chasse polonaise
La 315e escadrille de chasse polonaise, dite également de « Dęblin » (en polonais : 315 Dywizjon Myśliwski „Dębliński”) est une escadrille de chasse dont les pilotes polonais combattaient au sein de la Royal Air Force durant la Seconde Guerre mondiale.
Histoire
L'escadrille est formée le à Acklington. L'unité hérite les traditions de la 112e escadrille chasse du III/1 de Varsovie. Le nom de Dęblin lui est donné en hommage à la ville où se situe l'École Supérieure des Officiers de l'Armée de L'Air. Le la 315e est transférée à la base de Speke d'où elle réalise des missions d'escorte de convoi en mer.
En juillet, l'escadrille déménage à la base de Northolt, reçoit des Spitfire et commence des vols au-dessus de l'Europe occupée. La première victoire de la 315e est remportée le , deux Bf 109 sont abattus, trois détruits probablement et trois autres endommagés.
Durant le conflit l'escadrille a été délocalisée à plusieurs reprises. Le les Spitfire sont remplacés par des P-51 Mustang. La 315e défend le sud de l'Angleterre contre les bombes volantes V1 et participe à la Bataille de Normandie.
Le près de Beauvais, les 12 Mustangs de la 315e engagent le combat avec 60 chasseurs allemands de JG2 et JG26, ils en abattent 16, un probablement et endommagent trois. Malheureusement, les Polonais subissent une perte, le commandant Horbaczewski qui périt au combat.
L'épopée de la 315e escadrille de chasse polonaise s'achève le [1], jour de sa dissolution.
Commandants[2]
Commandants britanniques
- s/ldr H. D. Cooke
Commandants polonais
- - - commandant Stanisław Pietraszkiewicz
- - - capitaine Władysław Szczęśniewski
- - - commandant Stefan Janus
- - - commandant Mieczysław Wiórkiewicz
- - - capitaine Tadeusz Sawicz
- - - capitaine Jerzy Popławski
- - - capitaine Eugeniusz Horbaczewski
- - - capitaine Tadeusz Andersz
- - février 1946 - capitaine Władysław Potocki
- février 1946 - - capitaine Janusz Siekierski
Pilotes
Équipements[2] - [3] - [4]
- Hawker Hurricane Mk-I - depuis février 1941
- Supermarine Spitfire Mk-IIA et IIB - depuis le
- Supermarine Spitfire Mk-VA, VB et VC - depuis le 1er décembre 1941
- Supermarine Spitfire Mk-IXC et Mk-IXB - depuis le 1er octobre 1942
- Supermarine Spitfire Mk-VB - depuis le 1er juin 1943
- North American Mustang Mk-III - depuis le
Bases
Victoires
| 1940-1945 | RĂ©sultats |
|---|---|
| Victoires certaines | 86 1/3 |
| Probables | 18 |
| Avions ennemis endommagés | 26 |
Notes et références
- d'après certaines sources
- Rawlings 1978, p. 401.
- Halley 1988, p. 365.
- Jefford 2001, p. 88.
Voir aussi
Bibliographie
- Halley, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth, 1918 -1988. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. (ISBN 0-85130-164-9).
- Jefford, Wing Commander C.G., MBE,BA,RAF (Retd). RAF Squadrons, a Comprehensive Record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912. Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 2001. (ISBN 1-84037-141-2).
- Matusiak, Wojtek with Robert Gretzyngier and Piotr Wiśniewski. 315 Squadron. Sandomierz, Poland/Redbourn, UK: Mushroom Model publications, 2004. (ISBN 83-89450-00-3).
- Rawlings, John D.R. Fighter Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: Macdonald & Jane's (Publishers)Ltd., 1969 (revised edition 1976, reprinted 1978). (ISBN 0-354-01028-X).