ZMA (entreprise)
ZMA (en lang-ru|Завод малолитражных автомобилей (ЗМА), Zavod Malolitrajnykh Avtomobileï, « Usine d'automobiles de petit litrage ») est un petit constructeur russe d'automobiles de petite taille. Il a été créé, sur la base du décret n°575 du du conseil des ministres de l'URSS, comme une société autonome, filiale du groupe KamAZ. Son siège se trouve à Naberejnye Tchelny (Tatarstan). La construction de l'usine a été achevée en et la première voiture - une КамАЗ-1111 "Кама" est sortie des chaines de montage le .
| ZMA | |
| Création | |
|---|---|
| Dates clés | Novembre 1987 : achèvement de la construction de l'usine 21 décembre 1987 : sortie du premier véhicule Mars 2005 achat de la société par Severstal-Avto. |
| Forme juridique | Société anonyme |
| Siège social | Naberejnye Tchelny |
| Actionnaires | Sollers JSC |
| Activité | Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorques |
| Produits | Automobile |
| Société mère | Severstal-Avto |
| Site web | Site officiel |
L'entreprise a été achetée, en , par Severstal-Avto qui a décidé d'arrêter la production de vieux modèles et de reconvertir l'entreprise dans l'assemblage et la production de voitures pour le compte de constructeurs automobiles étrangers.
Modèles
Anciens modèles
- Oka (1992-2006).
Modèles actuels
- SsangYong Rexton construction depuis l'automne 2006 ;
- Fiat Palio assemblée selon la méthode CKD entre le printemps 2007 et ;
- Fiat Albea assemblée selon la méthode CKD entre le printemps 2007 et ;
- Fiat Doblò assemblée selon la méthode CKD entre le printemps 2007 et .