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Yamaha XJ6

La XJ6 est un modèle de moto du constructeur japonais Yamaha.

Yamaha XJ6
Image illustrative de l’article Yamaha XJ6

Constructeur Yamaha
Années de production 2009
Type Roadster
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne, quatre temps, refroidissement liquide
Démarrage électrique
Distribution 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 600 cm³
Puissance maximale 78 ch à 10 000 tr/min
Couple maximal 6,1 kgâ‹…m à 8 500 tr/min
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission chaîne
Vitesse maximale 200 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre périmétrique
Suspension avant (débattement) fourche télescopique (130 mm)
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (130 mm)
Frein avant (diamètre) 2 disques Ø 298 mm
Frein arrière (diamètre) 1 disque Ø 245 mm
Poids et dimensions
Roue avant 120/70 X 17
Roue arrière 160/60 X 17
Empattement 1 440 mm
Hauteur de selle 785 mm
Poids à sec 205 kg
Réservoir (réserve) 17,0 L

Elle apparaît en 2009 pour offrir une alternative moins sportive et plus abordable à la FZ6. Le moteur est dérivé de la FZ6 Fazer, lui-même alors issu de la Yamaha R6, pour lui apporter plus de souplesse avec une puissance contenue[1].

Cette moto est par son nom une ré-édition de la Yamaha XJ600 et de ses variantes produites entre 1984 et 2002.

Disponible en version bridée à 34 chevaux (MTT1), elle est de ce fait très prisée des jeunes permis et des moto-écoles grâce à sa maniabilité. En version libre, le livret constructeur la donne pour 78 chevaux (livret constructeur 2009 - 2013), puis 77,5 chevaux (livret après 2013).

La gamme XJ6 s'est déclinée en trois modèles, version « naked » XJ6, carénée XJ6 Diversion (S) et carénage complet XJ6 Diversion F. Chacun des modèles dispose en option de l'ABS.

La XJ6 a été produite de 2009 à 2016. L'année 2017 marque la fin de la production de ce modèle dans toutes ses versions, retirées du catalogue Yamaha à la suite de l'adoption de la norme européenne Euro 4. Quelques unités continueront d'êtres vendues neuves dans les concessions pour écouler les stocks pendant le début d'année.

XJ6

La XJ6 est disponible en blanc, rouge, noir ou « race blue » (noire avec détails bleus).

XJ6 Diversion

La XJ6 Diversion dispose d'une tête de fourche sur laquelle les rétroviseurs sont déportés. Elle est également munie d'une bulle et de la béquille centrale de série. Le modèle est disponible en noir, bleu, blanc, rouge ou « race blue ».

XJ6 Diversion F

La XJ6 Diversion F apparaît un an après les deux premiers modèles, en 2010[2]. Le carénage est augmenté, de la tête de fourche au sabot moteur. Disponible en blanc, noir ou bleu.

Références

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