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Waitemata Harbour

Waitemata Harbour ou Auckland Harbour est une partie du golfe de Hauraki prĂšs de la ville d'Auckland, en Nouvelle-ZĂ©lande.

Le pont du port d’Auckland traversant le port d’Auckland
Waitemata Harbour

Situation

Le mouillage de Waitematā est le principal accĂšs par la mer pour la citĂ© d’Auckland dans l’Île du Nord de la Nouvelle-ZĂ©lande. Pour cette raison, il est souvent dĂ©nommĂ© comme le Port d’Auckland et est traversĂ© par le pont du port d’Auckland, malgrĂ© le fait qu’il soit seulement l’un des 2 ports entourant la citĂ© d’Auckland.

Le Waitematā habour forme la cĂŽte nord et est de l’isthme d’Auckland. Il rivalise au sud avec les eaux peu profondes de Manukau Harbour. Avec une taille de 70 miles carrĂ©s[1], il relie le port de la citĂ© (en) et le front de mer d'Auckland (en) au Golfe de Hauraki, et Ă  l’OcĂ©an Pacifique. Il est protĂ©gĂ© des tempĂȘtes du Pacifique par le North Shore d’Auckland, l’üle de Rangitoto et l’Île Waiheke.

Toponymie

Son nom en langage maori : Wai te Mataa fait référence aux verres en obsidienne. Les « eaux brillantes »[1], car les eaux du port sont dites scintillantes comme les verres volcaniques prisés par les premiers arrivants[2].

Vue d’ensemble

Une des plages boisĂ©es typiques du mouillage, le bord est de Herne Bay et l’angle sud du port.

Le mouillage est un bras du Golfe de Hauraki, s’étendant vers l’ouest sur 18 kilomĂštres Ă  partir de la fin du Rangitoto Channel (en).

Son entrée est située entre North Head (en) et Bastion Point (en) au sud.

Le point le plus Ă  l’ouest du port s’étendait autrefois dans la localitĂ© de Whenuapai au nord-ouest, et Te Atatu Ă  l’ouest, formant aussi le bras d’un estuaire connu comme Ă©tant le fleuve Whau au sud-ouest.

Le cotĂ© nord du port est formĂ© par North Shore City, une des multiples citĂ©s, qui forment le grand Auckland. Les banlieues situĂ©es immĂ©diatement Ă  cĂŽtĂ© du bord de l’eau comprenant (d’ouest en est) : Birkenhead, Northcote et Devonport.

Vers le sud, se trouve le cƓur d’Auckland, avec le front de mer d’Auckland (en), ainsi que des banlieues cĂŽtiĂšres telles, que d’est en ouest : Mission Bay, Parnell, Herne Bay et Point Chevalier, ce denier siĂ©geant sur une courte pĂ©ninsule triangulaire faisant saillie dans le port.

Le port est traversĂ© Ă  son point Ă  l’ouest par le pont du port d’Auckland ou Auckland Harbour Bridge.

À l’est de son extrĂ©mitĂ© sud, il y a la marina de Westhaven (en), ainsi que les banlieues de Freemans Bay et de Viaduct Harbour (en). Plus Ă  l’est de celles-ci, et juste Ă  cĂŽtĂ© de l’entrĂ©e du mouillage, se trouve le port d’Auckland.

Il y a d’autres quais et ports dans le mouillage et parmi eux, le plus notable est la base navale de Devonport (en), ainsi que les lieux associĂ©s de dĂ©charges des munitions, situĂ©s au niveau de « Kauri Point », mais aussi plus loin Birkenhead et les quais de la raffinerie de Chealsea sugar (en), qui sont tous capables d’accueillir des bateaux de type GRT 500, dits longs. Les petits quais Ă  Birkenhead, Northcote, Devonport et West Harbour offrent la possibilitĂ© d'emprunter un ferry permettant de rejoindre directement Auckland CBD par la mer.

Un bateau container sortant de Waitematā Habour.

GĂ©ologie

Le port est en fait une vallĂ©e noyĂ©e (un aber) rempli de sĂ©diment marins, dĂ©posĂ©s durant le MiocĂšne. Le volcanisme rĂ©cent a ainsi formatĂ© la cĂŽte, principalement au niveau de Devonport et des rĂ©cifs de Meola (qui est un flot de lave qui s’étend Ă  travers le port), mais aussi par toute une sĂ©rie de cratĂšres d’explosion de Orakei Basin (en) et plus Ă  l’ouest, ceux de Shoal Bay (en). En pĂ©riode de basses eaux, un affluent court Ă  partir de Milford par le biais du cours d'eau Shoal Bay stream. Cette vallĂ©e fournit au port une seconde entrĂ©e, quand le niveau de la mer s’élĂšve, jusqu’au niveau du volcan constituant le lac Pupuke (en), qui obture cet interstice[3]. Le bord de mer actuel est trĂšs influencĂ© par les marĂ©es au niveau des riviĂšres, particuliĂšrement de l’ouest et au nord du port. Les vasiĂšres sont couvertes par des mangroves, qui s’épanouissent dans ces conditions particuliĂšres, et par des marais salants, qui sont aussi typiques du lieu[1].

Histoire

Le front de mer d’Auckland - une des zones les plus populaires de Waitematā Harbour

Le port a longtemps Ă©tĂ© le principal ancrage et la zone d’activitĂ© de la citĂ© d'Auckland, mĂȘme avant le temps de la colonisation europĂ©enne. Bien protĂ©gĂ© non seulement du fait du Golfe de Hauraki, lui-mĂȘme mais aussi par l’üle de Rangitoto , le port offrait une bonne protection pour tous les vents, et d'autant qu'il manquait de dangereux hauts fonds ou des barres de sables comme sur c'est le cas au niveau du Manukau Harbour), qui rendent l’entrĂ©e de ce dernier difficile. Le port comporte aussi une zone utilisable pour un dĂ©veloppement ultĂ©rieur avec une zone de mise en valeur par comblement d’une partie de la mer, spĂ©cialement le long du front de mer d’Auckland (en). Celui-ci est en fait survenu dans les quelques dĂ©cades qui ont suivi Ă  l’arrivĂ©e des fondateurs europĂ©ens de la ville[4]. Par ailleurs, en prenant l’idĂ©e sur l’existence de nombreuses traces de chemins de portage maori Ă  travers l’isthme, on a pu aller plus loin et Ă©voquer dĂšs le dĂ©but des annĂ©es 1900 la possibilitĂ© de crĂ©er un potentiel canal, allant du mouillage de Waitematā Ă  celui de Manukau. Une loi (le Auckland and Manukau Canal Act 1908 (en)) fut promulguĂ©e, qui permettait aux autoritĂ©s de rĂ©quisitionner les terrains privĂ©s qui s'avĂ©raient nĂ©cessaires pour la construction du canal. Toutefois, aucun travail sĂ©rieux (pas mĂȘme la saisie de terres) ne fut entrepris. L’acte fut donc abrogĂ© le , mettant fin au projet[5].

Le mouillage de Waitemātā Harbour avec les gratte-ciels et le Maungawhau / Mount Eden (en) (derriùre les gratte-ciels) dans le centre, vu prise de North Shore City, quelque part entre la Bayswater Marina (en) (à gauche) et le Auckland Harbour Bridge (vers la droite), hors de l’image

Voir aussi

Notes et références

  1. (en) « Waitemata Habour », Te Ara Encyclopedia of New Zealand
  2. Information visible sur une plaque apposĂ©e sur l’extrĂ©mitĂ© du quai des princes (en) en 2007
  3. Mayhill, R. D et Longman Paul, City of Volcanoes: : A geology of Auckland, Auckland, Searle, E. J., (ISBN 0-582-71784-1)
  4. RĂ©fĂ©rences fournies dans les articles sur l’front de mer d’Auckland (en)
  5. (en) « Auckland and Manukau Canal Act 1908 », sur legislation.govt.nz (consulté le ).
Ressource relative à la géographie :
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