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Volvo Ocean 65

La classe Volvo Ocean 65 (abrégé en VO65) est une catégorie de voiliers conçue pour la course océanique en équipage et par étapes Volvo Ocean Race. Elle a été utilisée pour la première fois lors de l'édition 2014-2015 de cette course. Développée dans le but d'abaisser les coûts et de limiter les risques elle remplace la classe Volvo Open 70. Le voilier a une coque longue de 20,37 mètres et large de 5,6 mètres avec une masse à vide de 12,5 tonnes. Le mât fixe s'élève à 30,3 mètres. Le voilier dispose de deux safrans, deux dérives asymétriques relevables et une quille inclinable de 40°. La surface de la voilure au portant atteint 578 m² et au près 451 m².

Volvo Ocean 65
Classe de voiliers monocoques de course au large
illustration de Volvo Ocean 65
Dongfeng (2016)

Autres noms VO65
Type Monocoque
Classe Volvo Ocean 65
Fonction course au large
Gréement sloop
Histoire
Architecte Farr Yacht Design
Caractéristiques techniques
Longueur max. 22,14 m
Maître-bau max. 5,60 m
Tirant d'eau max. 4,78 m
Tirant d'air 30,3 m
Appendice 3
Voilure 7 voiles
Alvimedica au portant.
Le coup de gite pour Vestas permet d'apercevoir les safrans suspendus.

Historique

Le Volvo Ocean 65 est une classe de voiliers de course monocoques. Le yacht a été conçu par Farr Yacht Design, pour être une alternative moins chère et plus sûre aux Volvo Open 70 vieillissants utilisés dans les éditions précédentes de la Volvo Ocean Race. Après de nombreux soucis de sécurité dans la Volvo Ocean Race 2011-12, des polémiques ont éclaté quant à la sécurité du Volvo Open 70, pour lequel de nombreux concepteurs ont privilégié les options augmentant la vitesse au détriment des exigences de sécurité. Knut Frostad, alors président de la Volvo Ocean Race, et quatre fois concurrent, fait allusion à un nouveau design de bateau dans une conférence de presse à Lorient, en France, lors d'une escale à la Volvo Ocean le : «Il est important Nous n'avons aucune idée de la raison pour laquelle ces ruptures sont survenues, car certaines d'entre elles ne sont clairement pas liées, mais nous tiendrons compte des problèmes actuels lorsque nous prendrons des décisions sur les règles et la technologie que nous utiliserons à l'avenir". En devenant un événement monotype, il espère «réduire considérablement le coût de montage d'une campagne et porter la taille de la flotte à 8-10 bateaux pour les éditions futures.». L'objectif budgétaire affiché est de limiter à environ 15 millions d'euros le prix d'une campagne pour les futures éditions de la course.

Un bateau "prêt à naviguer", incluant les voiles d'avant course et de course est estimé à environ 4,5 millions d'euros à comparer aux 30-40 millions des éditions précédentes. Il faut 7 mois et 36 000 heures de travail pour construire, assembler et peindre un Volvo Ocean 65. Il y a 120 constructeurs de bateaux qui travaillent avec 70 fournisseurs pour équiper le bateau. Les bateaux sont entretenus par une équipe commune, The Boatyard, qui gère les pièces de rechange, les réparations et la maintenance pour toute la flotte.

Caractéristiques techniques

Caractéristique[1]Valeur (remarque)
Longueur de la coque20,37 m
Longueur de la coque au niveau de la ligne d'eau20,00 m
Longueur hors tout (y compris le bout dehors)22,14 m
Bau (largeur de la coque)5,60 m
Tirant d'eau4,78 m
Masse à vide12 500 kg
Type de quillequille inclinable latéralement de ±40° avec une inclinaison de 5° au niveau de l'axe (d'avant en arrière)
DérivesDérives doubles asymétriques, réversibles et rétractables.
SafransDeux safrans suspendus sous la coque et un safran de rechange qui peut être amarré sur le tableau arrière.
Ballasts arrièreDeux ballasts de 800 litres sous les banquettes du cockpit
Ballast avant1 seul ballast centré 1000L en avant du mât
Hauteur du gréement30,30 m
Type de gréementposé sur le pont, deux pataras.
Longueur du bout dehors2,14 m
Superficie de la grand-voile163 m2 (3 ris, 6 lattes)
Superficie voile d'avant (J1)133 m2 (amuré avec des mousquetons sur l'étai fixe; lattes horizontales)
Superficie voilure au prés296–451 m2 (grand-voile et J1 ou Code 0 + J2 ou J3)
Superficie voilure aux allures portantes578+ m2 (Grand voile et génois A3; d'autres voiles fixes sont autorisées)
Nombre de voiles7 y compris le tourmentin.

Comparaison avec le Volvo Open 70

Caractéristique[2]Ocean 65Volvo Open 70
Longueur20,37 m21.50 m
Bau5,60 m5,70 m
Tirant d'eau4,78 m4,50 m
Masse à sec12 500 kg14 000 kg
Couple de redressement (RM 25) avec les ballasts pleins33 000 kg.m40 000 kg.m
Cant Angle40°40°
Hauteur du mât30,30 m31,50 m
Franc-bord au niveau du mât1,72 m1,60 m
Superficie de la grand-voile151 m2175 m2
Superficie de la voile d'avant principale135 m2 (J1)200 m2 (G1)
Longueur bout-dehors2,15 m1,82 m
Nombre de voiles (y compris le tourmentin)710
Ballasts1x1000L (à l'avant centré) 2x800L (à l'arrière de chaque côté)1x1600L (centré à l'arrière)

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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