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Vol Cebu Pacific 387

Le vol Cebu Pacific 387 est un vol intérieur régulier de Cebu Pacific, reliant l'aéroport international Ninoy-Aquino de la région métropolitaine de Manille et l'Aéroport de Lumbia (en), à Cagayán de Oro[1].

Vol Cebu Pacific 387
Un Douglas DC-9 de Cebu Pacific similaire à celui impliqué dans l'accident.
Un Douglas DC-9 de Cebu Pacific similaire à celui impliqué dans l'accident.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeImpact sans perte de contrôle
CausesErreur de pilotage, manque de formation de l'équipage
SiteMont Sumagaya (en), aux Philippines
Coordonnées 8° 38′ 56,2″ nord, 125° 01′ 59,6″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilDouglas DC-9-32
CompagnieCebu Pacific Air
No d'identificationRP-C1507
Lieu d'origineAéroport international Ninoy-Aquino, à Manille, aux Philippines
Lieu de destinationAéroport de Lumbia (en), à Cagayán de Oro, aux Philippines
PhaseCroisière
Passagers99
Équipage5
Morts104 (tous)
Survivants0

Géolocalisation sur la carte : Philippines
(Voir situation sur carte : Philippines)
Vol Cebu Pacific 387

Le , le Douglas DC-9 effectuant le vol s'écrase sur les pentes du Mont Sumagaya (en), près de Claveria, aux Philippines. Les 104 passagers et membres d'équipage à bord meurent dans l'accident[2].

Avion et équipage

L'appareil impliqué est un Douglas DC-9-32 âgé de 31 ans, immatriculé RP-C1507. Il est livré à Air Canada en septembre 1967, avant d'être acquis par Cebu Pacific Air en mars 1997.

Le commandant de bord, Paulo Justo, et le copilote, Erwin Golla, ainsi que les 3 membres d'équipage en cabine sont de nationalité philippine,

Nationalité Passagers Equipage Total
Philippines 93 5 98
Australie 1 0 1
Etats-Unis 1 0 1
Autriche 1 0 1
Japon 1 0 1
Suisse 1 0 1
Canada 1 0 1
Total 99 5 104

Déroulement de l'accident

Itinéraire du vol 387.

Le vol 387 décolle de Manille à 09h16, pour un vol à destination de Cagayán de Oro. Le vol fait une escale imprévue à Tacloban, à 09h53, pour livrer des pneus de rechange à un autre DC-9 (RP-C1506) de Cebu Pacific bloqué à Tacloban. Le vol quitte Tacloban après 9 minutes d'escale, pour un vol de 61 minutes vers sa destination finale. Le dernier contact radio avec le contrôle aérien a lieu 15 minutes avant l'atterrissage prévu, alors qu'il volait au niveau 115 (environ 3500 m) au-dessus de Claveria.

L'avion est à 45 km de l'aéroport lorsqu'il percute le flanc du mont Sumagaya (en), tuant sur le coup les 104 occupants de l'appareil.

Références

  1. « BBC News | Asia-Pacific | Passenger plane missing in the Philippines », sur news.bbc.co.uk (consulté le )
  2. (en-GB) « Air disasters timeline », BBC News, (lire en ligne, consulté le )

Voir aussi

Liens externes

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