Vol Ansett New Zealand 703
Le , un De Havilland Canada Dash 8-100 effectuant le vol Ansett New Zealand 703 s'Ă©crase sur un massif montagneux des monts Tararua en Nouvelle-ZĂ©lande, lors d'une approche aux instruments par mauvais temps[1].
| Vol Ansett New Zealand 703 | |||
 L'appareil impliqué dans l'accident (ZK-NEY), ici photographié à Canberra en . | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
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| Date | |||
| Type | Impact sans perte de contrĂ´le | ||
| Causes | Erreur de pilotage, dysfonctionnement de l'avertisseur de proximité du sol | ||
| Site | Monts Tararua, Nouvelle-ZĂ©lande | ||
| Coordonnées | 40° 20′ 00,07″ sud, 175° 48′ 00,28″ est | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | De Havilland Canada Dash 8-100 | ||
| Compagnie | Ansett New Zealand (en) | ||
| No d'identification | ZK-NEY | ||
| Lieu d'origine | AĂ©roport d'Auckland, Nouvelle-ZĂ©lande | ||
| Lieu de destination | Palmerston North, Nouvelle-ZĂ©lande | ||
| Phase | Approche | ||
| Passagers | 18 | ||
| Équipage | 3 | ||
| Morts | 4 | ||
| Blessés | 17 | ||
| Survivants | 17 | ||
| GĂ©olocalisation sur la carte : Nouvelle-ZĂ©lande
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EnquĂŞte
Durant l'approche, le train d'atterrissage droit ne se déploie pas complètement, et le copilote commence alors la procédure manuelle à l'aide d'une pompe hydraulique.
L'enquête détermine que le commandant de bord ne s'est pas assuré que l'avion avait intercepté et maintenu le profil d'approche. Son intervention dans l'exécution des procédures pour abaisser le train d'atterrissage avec son copilote sans interrompre l'approche aux instruments fut une source de distraction de sa tâche principale de piloter l'appareil.
Enfin, le signal d'alarme du système avertisseur de proximité du sol (GPWS) a sonné seulement quatre secondes avant l'impact alors qu'il aurait dû retentir dix-sept secondes plus tôt. La cause du dysfonctionnement de l'avertisseur de proximité avec le sol n'a pas été identifiée.
La somme des erreurs de pilotes et le problème technique ont causé l'accident, tuant quatre des vingt-et-une personnes à bord.
MĂ©dias
L'accident a fait l'objet d'un épisode dans la série télévisée Air Crash nommé « Pilotes à la dérive » (saison 21 - épisode 8).
Références
- (en) Aviation Safety Network, « Accident description - Ansett New Zealand 703 », sur aviation-safety.net, Flight Safety Foundation (consulté le ).
Articles connexes
- Vol Eastern Air Lines 401, autre accident aérien causé par la distraction de l'équipage, à cause d'un problème de train d'atterrissage