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Viaducs autoroutiers du Crozet

Les viaducs du Crozet sont deux ouvrages d'art routiers situés à Vif dans le département d'Isère, en France. Ils permettent de faire passer l'autoroute A51 et la route européenne 712. Ils ont été établis de manière parallèle, à l'est du viaduc ferroviaire du Crozet.

Viaducs du Crozet
Les deux viaducs autoroutiers Est et Ouest.
Les deux viaducs autoroutiers Est et Ouest.
GĂ©ographie
Pays Drapeau de la France France
RĂ©gion Auvergne-RhĂ´ne-Alpes
Département Isère
province historique Dauphiné
Commune Vif
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 45° 02′ 29″ N, 5° 40′ 03″ E
Fonction
Fonction routier
Itinéraire A51 E 712
Caractéristiques techniques
Type Pont en arc
Longueur 348 mètres (pont Est) / 364 mètres (pont Ouest)[1] m
Hauteur 30 m
Matériau(x) Béton armé (arcs), béton précontraint (tablier)[1]
Construction
Inauguration 1999
Mise en service 1999
Concepteur Jean Muller International
Architecte(s) H. Jourda
Maître(s) d'œuvre Scetauroute
Maître d'ouvrage Autoroutes Rhône-Alpes

Situation et accès

Situation générale

Les deux viaducs sont situés au sein de la vallée de la Gresse, au sud-est de la ville de Vif, sur les flancs occidentaux de la montagne du Grand Brion, dans la partie sud du département de l'Isère et de l'agglomération grenobloise. Ils traversent le hameau du Crozet pour rejoindre celui du Sert de Vif et passent par-dessus la rue du Viaduc ainsi que la D1075.

Deux autres viaducs, appelés viaducs de La Rivoire et situés un peu plus au nord, enjambent la gorge entre les montagnes du Petit et du Grand Brion (dans laquelle se trouve la gare ferroviaire de Vif).

C'est au niveau de la commune de Vif que se trouvent le tunnel du Petit Brion et le péage du Crozet de l'A51.

Situation routière

Les viaducs font partie de la section de l'autoroute du Trièves, et s'inscrivent dans la portion d'autoroute entre la sortie no 12 et no 13.

Étymologie

Les viaducs du Crozet sont nommés en référence au hameau situé un peu plus à l'est. Le mot Crozet (ou Croset), lui, vient probablement du bas latin « crosus » (qui signifie « le creux »), ou bien du mot « crux », qui signifie « croix » ou « croisée » (des chemins)[2].

Histoire

Les viaducs autoroutiers du Crozet ont été construits de à [1] pour permettre à l'agrandissement du bras d'autoroute de l'A51, inaugurée en 1999, de continuer son extension jusqu'au col du Fau.

Structure

Ils possèdent une structure de pont en arc avec tablier supĂ©rieur. Les arcs des ponts sont composĂ©s de bĂ©ton armĂ© tandis que les tabliers sont en bĂ©ton prĂ©contraint. Le pont est fait une longueur totale de 348 mètres ; le pont ouest, lui, fait une longueur totale de 364 mètres[1]. Ils se trouvent Ă  400 mètres d'altitude.

Galerie

  • PĂ©age du Crozet.
    PĂ©age du Crozet.
  • Le pont ouest.
    Le pont ouest.
  • Tablier du pont ouest et le pont est, Ă  gauche.
    Tablier du pont ouest et le pont est, Ă  gauche.
  • Le pont Est.
    Le pont Est.
  • Vue d'ensemble des viaducs depuis la rue du Viaduc.
    Vue d'ensemble des viaducs depuis la rue du Viaduc.
  • Vue gĂ©nĂ©rale des viaducs ferroviaire et autoroutiers.
    Vue générale des viaducs ferroviaire et autoroutiers.

Références

  1. « Viaduc du Crozet (Vif, 1998) »
  2. Yves Armand et Jean-Claude Michel, Histoire de Vif, Mairie de Vif, , 292 p., « Toponymie Vifoise », p. 268-270

Annexes

Bibliographie

Articles connexes

Liens externes

  • Ressource relative Ă  l'architecture :
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