Accueil🇫🇷Chercher

Viaduc de la Vézère-Corrèze

Le viaduc de la Vézère-Corrèze a été construit entre 2003 et 2005, à l'ouest de Brive-la-Gaillarde, pour permettre à l'autoroute A89 de franchir la Vézère et la Corrèze avant le raccordement de l'autoroute A89 sur l'autoroute A20.

Viaduc de la Vézère-Corrèze
Viaduc de la Vézère-Corrèze en cours de construction
Viaduc de la Vézère-Corrèze en cours de construction
Géographie
Pays France
Région Nouvelle-Aquitaine
Département Corrèze
Commune Brive-la-Gaillarde
Coordonnées géographiques 45° 10′ 00″ N, 1° 27′ 44″ E
Fonction
Franchit la Vézère, la Corrèze, la voie ferrée Brive-Limoges, les routes RD152, RD69 et RD70
Fonction Pont autoroutier
Itinéraire A89 E70
Caractéristiques techniques
Type Pont bi-poutre
Longueur 1 002 m
Portée principale 105 m
Largeur 22 m
Matériau(x) Pont mixte acier-béton armé
Construction
Construction 2003-2005
Inauguration 11 janvier 2006
Mise en service 11 janvier 2006
Architecte(s) Beguin & Macchini
Maître(s) d'œuvre Scetauroute
Maître d'ouvrage Autoroutes du Sud de la France
Entreprise(s) Baudin-Châteauneuf
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Viaduc de la Vézère-Corrèze
Géolocalisation sur la carte : Limousin
(Voir situation sur carte : Limousin)
Viaduc de la Vézère-Corrèze
Géolocalisation sur la carte : Corrèze
(Voir situation sur carte : Corrèze)
Viaduc de la Vézère-Corrèze

Descriptif

L'ouvrage est constitué de deux tabliers parallèles de type bipoutre mixte acier-béton.

Il franchit la Vézère et la Corrèze ainsi que la voie ferrée Brive-Limoges, les routes RD152, RD69 et RD70.

Les tabliers ont chacun une longueur totale de l'ordre de 1 000 mètres, ce qui situe l'ouvrage dans les quarante premiers les plus longs de France :

  • tablier Nord : 1 002 mètres ;
  • tablier Sud : 973 mètres

Portées des travées :

  • tablier Nord : 43 m - 2x54m - 54 m - 58 m - 74,5 m - 105 m - 67,5 m - 6x50m - 65 m - 58 m - 54 m - 40 m
  • tablier Sud : 43 m - 3x54m - 74,5 m - 105 m - 74,5 m - 5x54 m - 60 m -65 m - 2x54 m - 40 m

Largeur de chaque tablier : 10,97 mètres

Entraxe des poutres de chaque tablier : 6 mètres

Hauteur des poutres métalliques : variable entre 2,6 m et 5,3 m

Les fûts de pile sont de forme elliptique supportant des chevêtres métalliques en forme de V.

Viaduc de la Vézère-Corrèze - Equipage mobile du hourdis - Coffrage
Viaduc de la Vézère-Corrèze - Equipage mobile du hourdis - Charpente

Acteurs

  • Maître d'ouvrage : Autoroutes du Sud de la France
  • Maître d'œuvre : Scetauroute
  • Architecture : Beguin & Macchini
  • Entreprise : Baudin-Châteauneuf

Notes

    Voir aussi

    Articles connexes

    Liens externes

    Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.