Viaduc de Salles
Le viaduc de Salles ou pont de Salles, parfois appelé Pont de Saint-Lieux, est un ouvrage d'art en maçonnerie français construit en ?. Il franchit l'Agout entre les communes de Giroussens et Saint-Lieux-lès-Lavaur, dans le département du Tarn, en région Occitanie.
| Viaduc de Salles | |
 Carte postale | |
| GĂ©ographie | |
|---|---|
| Pays |  France
|
| RĂ©gion | Occitanie |
| DĂ©partement | Tarn |
| Commune | Giroussens - Saint-Lieux-lès-Lavaur |
| Coordonnées géographiques | 43° 45′ 35″ N, 1° 46′ 14″ E[1] |
| Fonction | |
| Franchit | l'Agout |
| Fonction | Pont routier recevant une ligne ferroviaire Ă voie Ă©troite |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | Pont en arc |
| Longueur | 116 m |
| Hauteur | 20 m |
| Matériau(x) | Pierre |
| Gestion | |
| Concessionnaire | Compagnie des chemins de fer Ă voie Ă©troite et tramways Ă vapeur du Tarn Chemin de fer touristique du Tarn |
Situation ferroviaire
Ce pont portait la ligne Ă voie Ă©troite de Laboutarie Ă Saint-Sulpice-sur-Tarn sans ĂŞtre exclusivement ferroviaire.
Histoire
Ce pont a été utilisé par la ligne ferroviaire à voie étroite de Laboutarie à Saint-Sulpice exploitée de 1925 à 1931 par la Compagnie des chemins de fer à voie étroite et tramways à vapeur du Tarn.
A partir de 1975, la ligne à voie étroite (0,5 m) a été reconstruite sur une longueur de 3,5 kilomètres entre les gares de Saint-Sulpice et Les Martels sur la plateforme préservée pour le Chemin de fer touristique du Tarn géré par l'Association pour la conservation occitane de véhicules anciens (ACOVA). Elle emprunte le viaduc qui en constitue l'attraction majeure.
Cependant, en 2017, le pont a été fermé pour des motifs de sécurité[2], en raison de l'apparition d'une fissure sur une arche[3]. En 2023, la rouverture semble en bonne voie et pourrait être opérée dès octobre, relançant la dynamique du petit train qui accueillait 20 000 passagers avant la fermeture du viaduc[4].
Caractéristiques
C'est un pont droit en pierre.
- Hauteur : 20[3];
- Longueur totale : 116 mètres environ ;
- Portée de l'arc : non indiquée ;
- Nombre d'arches : 5
Notes et références
- « Carte IGN classique » sur Géoportail.
- Gala Jacquin, « Tarn : les collectivités relancent le projet de réfection du pont de Salles », L'opinion indépendante,‎ (lire en ligne)
- « Patrimoine. Le train touristique du Tarn reprend du service », sur Lettre du cheminot, (consulté le )
- Raphaêl Motte, « Le petit train touristique du Tarn va reprendre du service », actu.fr,‎ (lire en ligne)