Vasco do Sameiro

Considéré comme l'un des tout meilleurs pilotes lusitaniens avant-guerre, sa carrière en sport automobile s'étala de 1932 (débuts victorieux sur Invicta à Vila Real, son circuit « fétiche ») à 1955 (pilote évoluant sur Ferrari à partir de 1950), année où il fut victime d'un sérieux accident à bord de sa Ferrari 750 « Monza » avec Casimiro de Oliveira lors du Grand Prix du Portugal au Circuito Urbano da Boavista à Porto (vainqueur Jean Behra).

(nb : Gaspar do Sameiro gagna à Vila Real en 1931 sur Ford A, et Roberto do Sameiro remporta la même année la course de côte de Penha (Guimarães) sur Alfa Romeo 6C-1750)

Une Alfa Romeo « Monza » 8C 2300, voiture que do Sameiro conduisit de 1933 à 1938.

Grand Prix internationaux (2 victoires) :

• Circuit de Vila Real, en 1936 et 1937 sur Alfa Romeo 8C 2300 (également vainqueur en 1932, 1933 et 1938) ;
  • 2^e du Grand Prix de Penya-Rhin, en 1933 sur Alfa Romeo 8C 2300 (au circuit de Montjuïc, près de Barcelone) ;
  • 4^e du Grand Prix de Rio de Janeiro, en 1937 sur Alfa Romeo 8C 2300 (à Gávea) ;
  • 4^e du Grand Prix de Penya-Rhin, en 1954 sur Ferrari 735 « Monza » ;

Courses de côte :

• Penha (Guimarães), en 1933 sur Alfa Romeo 8C 2300[1].

Victoires Sport notables :

• Vila do Conde, en 1952 sur Ferrari 225 S ;
• Rio de Janeiro, en 1953 sur Ferrari 225 S (à Maracana) ;
• Rio de Janeiro, en 1955 sur Ferrari 735 « Monza ».

• Grands Prix automobiles de la saison 1936;
• Grands Prix automobiles de la saison 1937.

• (en) Vasco do Sameiro sur Kolombus;
• (en) Vasco do Sameiro sur RacingSportsCars;
• (en) Gaspar do Sameiro sur RacingSportsCars.