Unterseeboot type UE II
Le Unterseeboot type UE II était une classe de sous-marins océaniques (Unterseeboot) mouilleur de mines construite en Allemagne pour la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.
| Unterseeboot type UE II | |
SM U-117 Ă Cape Charles | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | Submersible océanique mouilleur de mines |
| Longueur | 81,52 m (Coque pressurisée: 61,20 mètres) |
| Maître-bau | 7,42 m (Coque pressurisée : 4,50 mètres) |
| Tirant d'eau | 4,22 m |
| Tirant d'air | 5,94 m |
| Déplacement | 1 164 t (surface) 1 512 t (plongée) |
| Tonnage | 1 880 t |
| Propulsion | Transmission par 2 arbres 2 x moteur diesel MAN 6 cylindres, 1 200 ch (900 kW) 2 x moteurs électriques Brown, Boveri & Cie, 600 ch (445 kW) |
| Puissance | 2 400 ch (surface) 1 200 ch (plongée) |
| Vitesse | 14,7 nœuds (27,2 km/h) en surface 7 nœuds (13 km/h) en plongée |
| Profondeur | 75 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 tubes lance-torpilles de 50 cm Ă l'avant avec 14 torpilles 42 mines dans 2 tubes internes de 1 m 1 canon de pont de 105 mm SK L/45 (494 coups) ou 2 canons de pont de 10,5 cm SK L/45 (SM U 123) |
| Rayon d’action | 13 900 milles nautiques à 8 nœuds (25 740 km à 15 km/h) en surface 35 milles nautiques à 4,5 nœuds (60 km à 8,3 km/h) en plongée |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 40 hommes |
| Histoire | |
| Constructeurs | Blohm & Voss Ă Hambourg AG Vulcan Ă Hambourg |
| A servi dans | |
| Période de construction |
1916-1918 |
| Période de service | 1916–1918 |
| Navires construits | 9 |
| Navires prévus | 9 |
| Navires en activité | 9 |
| Navires démolis | 9 après-guerre |
Conception
Ces U-Boots étaient manœuvrés par 4 officiers et 36 membres d'équipage.
| Bateaux | Nbr | Chantier naval | N° fabrique | Construction |
|---|---|---|---|---|
| U-117 Ă U-120 | 4 | AG Vulcan, Hambourg | 91 Ă 94 | 1916 - 1918 |
| U-122 Ă U-126 | 5 | Blohm & Voss, Hambourg | 299 Ă 303 | 1916 - 1918 |
Liste des sous-marins type UE II
Un total de 9 sous-marins de type UE II ont été construits.
Kaiserliche Marine (marine impériale allemande)
- SM U-117 (en), se rend le aux Américains, coulé en 1921
- SM U-118 (en), se rend le aux Français, puis démoli
- SM U-119 (en), se rend le aux Français, devient le sous-marin français René Audry jusqu'au , puis démoli.
- SM U-120 (en), se rend le aux Italiens, démoli à La Spezia en .
- SM U-122 (en), se rend le , s'échoue sur les côtes anglaises, puis démoli.
- SM U-123 (en), se rend le , s'échoue sur les côtes anglaises, puis démoli en 1921.
- SM U-124 (en), se rend le , démoli à Swansea en 1922.
- SM U-125 (en), se rend le aux Japonais, devient le sous-marin japonais O1 de 1920 Ă 1921.
- SM U-126 (en), se rend le , démoli à Upnor en 1923.
Navires coulés par les Unterseeboot type UE II
| Date | Nom | Tonnage | Nationalité | U-boot crédité |
|---|---|---|---|---|
| Aleda May | 31 | U-117 | ||
| Cruiser | 28 | U-117 | ||
| Earl & Nettie | 24 | U-117 | ||
| Katie L. Palmer | 31 | U-117 | ||
| Mary E. Sennett | 26 | U-117 | ||
| On Time | 18 | U-117 | ||
| Progress | 34 | U-117 | ||
| Reliance | 19 | U-117 | ||
| William H. Starbuck | 53 | U-117 | ||
| Sommerstad | 3 875 | U-117 | ||
| Frederic R. Kellogg* | 7 127 | U-117 | ||
| Dorothy B. Barrett | 2 088 | U-117 | ||
| Madrugada | 1 613 | U-117 | ||
| Mirlo | 6 978 | U-117 | ||
| Nordhav | 2 846 | U-117 | ||
| Bianca* | 408 | U-117 | ||
| Rush | 162 | U-117 | ||
| Bergsdalen | 2 555 | U-117 | ||
| Elsie Porter | 136 | U-117 | ||
| Potentate | 136 | U-117 | ||
| Wellington | 5 600 | U-118 | ||
| Minnesota* | 18 000 | U-117 | ||
| San Saba | 2 458 | U-117 | ||
| Arca | 4 938 | U-118 | ||
| Njordur | 278 | U-122 | ||
| Chaparra | 1 510 | U-117 | ||
| Saetia | 2 873 | U-117 | ||
* Navires endommagés
Références
Sources
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German Type UE II submarine » (voir la liste des auteurs).
Notes
- « Ships hit by U-117 » (consulté le )
- « Ships hit by U-118 » (consulté le )
- « Ships hit by U-122 » (consulté le )
Bibliographie
- (en) Paul E. Fontenoy, Submarines : An Illustrated History of Their Impact, ABC-CLIO, , 100–101 p. (ISBN 978-1-85109-563-6 et 1-85109-563-2, lire en ligne)
- (en) Dwight R. Messimer, Verschollen : World War I U-boat losses, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 341 p. (ISBN 978-1-55750-475-3, OCLC 231973419)
Liens externes
- www.uboat.net - Type UE II
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