Unity of Lynn
Le Unity of Lynn est un ancien smack britannique servant de voilier de plaisance.
Son port d'attache actuel est le Port Saint-Goustan Ă Auray dans le Morbihan.
Son immatriculation est : C 34533, quartier maritime de Paimpol.
Unity of Lynn | |
Semaine du Golfe 2015 | |
Type | smack |
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Fonction | pĂŞche, plaisance |
Gréement | cotre aurique |
Histoire | |
Architecte | Alexander Gostelow |
Chantier naval | King's Lynn Royaume-Uni |
Fabrication | bois |
Lancement | 1906 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 14 m |
Longueur de coque | 10,96 m |
Longueur flottaison | 10 m |
Maître-bau | 3,12 m |
Tirant d'eau | 1,20 m |
Tirant d'air | 13 m |
DĂ©placement | 10 tonnes |
Appendice | bout-dehors |
Voilure | 65 m² (4 voiles) |
Propulsion | Lombardini (40 cv) |
Carrière | |
Pavillon | France |
Port d'attache | Port Saint-Goustan (Auray) |
Protection | Fondation du patrimoine maritime et fluvial (2012) |
Histoire
Ce smack a été construit en 1906 sur le chantier Alexander Gostelow à King's Lynn dans le Nordfolk. C'était un bateau de pêche traditionnel à la crevette au chalut des côtes anglaises. Il a subi une première restauration, en 1995, au chantier Elephant Hollowshore Boatyard [1] à Bursledon, entre Southampton et Portsmouth.
Il a été importé en France en 2004 pour devenir un voilier de plaisance privé.
En 2012 il a été restauré une nouvelle fois en France au chantier naval Gilles Conrath[2] de Paimpol et a obtenu le label BIP de la Fondation du patrimoine maritime et fluvial.
Il a participé à Brest 2008 et au Semaine du Golfe 2015.
Caractéristique
Ce cotre a un mât possède quatre voiles : une grand-voile à corne, un flèche, un foc et une trinquette.
Voir aussi
Lien interne
Notes et références
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