USS Ramage (DDG-61)
L’USS Ramage (DDG-61) est un destroyer lance-missiles de classe Arleigh Burke de l'United States Navy. Le navire porte le nom du vice-amiral Lawson Ramage (en), un célèbre commandant de sous-marin qui a reçu la Medal of Honor durant la Seconde Guerre mondiale.
USS Ramage (DDG-61) | |
Le USS Ramage le 1er avril 2009. | |
Type | Destroyer avec missile guidé (en) |
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Classe | Classe Arleigh Burke |
Histoire | |
A servi dans | United States Navy |
Chantier naval | Ingalls Shipbuilding, Pascagoula, Mississippi |
Commandé | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | En activité |
Équipage | |
Équipage | 33 Officiers 38 Sous-Officiers 210 hommes d'équipage |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 505 pieds (153,9 m) |
Maître-bau | 66 pieds (20,1 m) |
Tirant d'eau | 31 pieds (9,4 m) |
Propulsion | 4 Turbine à gaz General Electric LM2500-30 générant 100 000 ch |
Vitesse | >30 nœuds (55,6 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Rayon d'action | 4 400 milles marins (8 148,8 km) à 20 nœuds (37 km/h) |
AĂ©ronefs | 1 Sikorsky SH-60 Seahawk |
Carrière | |
Pavillon | États-Unis |
Port d'attache | Base navale de Norfolk, Virginie |
Indicatif | DDG-61
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Historique
Le Ramage a été commandé le , au chantier naval Ingalls de Pascagoula dans le Mississippi. Il a été lancé le , parrainé par Barbara Ramage (épouse de l'amiral) et commissionné le .
En aout 2019, on annonce qu'il est le premier destroyer qui abandonnera les écrans tactiles et son système de navigation et de pont intégré à partir de l’été 2020[1].
Construction
Le Ramage a été construit en utilisant des techniques de construction navale modulaires efficaces mises au point par Ingalls dans les années 1970 et renforcées au cours des années 1990 par le développement de produits axée sur la technologie de construction navale.
Ces techniques innovantes permettent d'obtenir un grand navire, comme le Ramage, qui sera construit en trois modules différents puis assemblés pour former le navire complet. La machinerie lourde, comme l'équipement de propulsion, ainsi que les tuyaux, conduits et câbles électriques ont été installés dans des centaines de sous-ensembles, qui ont été réunis pour former des dizaines d'assemblages. Ces assemblages ont ensuite été assemblés pour former les trois modules de la coque. La superstructure du navire, ou « deck house », a été levée au-dessus du module mi-corps au début du processus d'assemblage.
Le lancement du Ramage a été aussi unique que sa construction. Le navire a été déplacé sur terre par le biais du système de transfert de « roue sur rail » de Ingalls puis sur la cale sèche du chantier naval. Les ballasts de celle-ci ont été remplis, et le DDG-61 flottait par lui-même le . Il a ensuite été transféré à son dock afin de préparer la traditionnelle cérémonie de baptême et les tests.
Source
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Ramage (DDG-61) » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Notes et références
- Laurent Lagneau, « L’US Navy va abandonner les écrans tactiles pour faciliter la manœuvre de ses destroyers », sur OPEX360, (consulté le ).