USS Clamagore (SS-343)

USS Clamagore, 24 novembre 2003.

Le Clamagore a été construit par Electric Boat Co. de Groton, Connecticut vers la fin de la Seconde Guerre mondiale. Il a été lancé le 25 février 1945 et armé le 28 juin 1945, sous le commandement du commandant SC Loomis, Jr.[3].

Le Clamagore a d'abord été affecté à Key West, et il a rapporté le 5 septembre 1945. Il a opéré depuis Key West avec diverses unités de la flotte et la Fleet Sonar School (en), allant à l'occasion jusqu'à Cuba et les Îles Vierges. Le 5 décembre 1947, il entra aux chantiers navals de Philadelphie pour subir une modernisation GUPPY II et l'installation d'un schnorchel[3].

Le Clamagore retourné à Key West le 6 août 1948 et a assumé les opérations locales et des Caraïbes durant les huit années suivantes, sauf pour un service en Méditerranée du 3 février au 16 avril 1953[3].

Le Clamagore a été appelé à New London et Newport au début de 1957 et de retour à Key West le 13 mars. Du 23 septembre au 7 décembre, il a pris part à des exercices de l'OTAN dans l'Atlantique Nord, relâchant à Portsmouth, en Angleterre, et NS Argentia, Terre-Neuve. Le 29 juin 1959, il est arrivée à Charleston, son nouveau port d'attache, et après une période d'opérations de cabotage, le 5 avril 1960 il rejoint la 6^e Flotte en Méditerranée jusqu'en juillet, lorsque le sous-marin est retourné à Charleston. Pour le reste de 1960 le Clamagore a été exploité au large de la côte est[3].

En 1962, le Clamagore est l'un des neuf bateaux à subir la conversion GUPPY III[4]. Il avait une extension de la coque de 15 pieds (4,6 m) ajouté en avant de la salle de contrôle, une voile plastique et le BQG-4 PUFFS sonar passif, qui comprenait les trois capteurs ailerons de requin sur le pont.

Le Clamagore terminé sa conversion GUPPY III en février 1963, et a été transféré au Submarine Squadron 2 (en) (SUBRON2) à Groton, Connecticut.

Le Clamagore a été désarmé 12 juin 1973, après avoir servi dans la marine pendant 30 ans[5] - [6]. Il a été donné comme un navire de musée le 6 août 1979. Le Clamagore est arrivé au Patriot's Point Naval & Maritime Museum, Charleston, Caroline du Sud, en mai 1981[7], où elle a été amarré comme navire-musée avec le porte-avions Yorktown et le destroyer Laffey. Le Clamagore est disponible pour les visites guidées. Sa détérioration continuelle, toutefois, peut le conduire à être coulé comme récif artificiel sauf si des réparations critiques peuvent être faites à temps. Le Clamagore était inscrit sur le National Register of Historic Places et désigné National Historic Landmark le 29 juin 1989[8] - [9] - [1] - [2]. Selon le South Carolina Department of Archives and History, le Clamagore est le seul sous-marin de type GUPPY III survivant. Il représente l'adaptation et l'utilisation des sous-marins diesel construits pendant la guerre et utilisés par la Marine pendant deux décennies après la guerre. Les sous-marins de conversion GUPPY composaient l'essentiel des forces sous-marines de la nation pendant les années 1960.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Clamagore (SS-343) » (voir la liste des auteurs).