USS Blueback (SS-581)

Blueback a été établi par Ingalls Shipbuilding Corporation de Pascagoula dans le Mississippi le 15 avril 1957. Il a été lancé le 16 mai 1959 parrainée par Virginia McManes, épouse du contre-amiral Kenmore McManes, et commandé le 15 octobre 1959, par le capitaine de corvette Robert H. Gautier. Il a été le dernier sous-marin non nucléaire à rejoindre la marine des États-Unis et a été le dernier sous-marin de combat à propulsion conventionnelle à être déclassé, ce qui a laissé la marine des États-Unis avec une flotte de sous-marins entièrement nucléaires, à l'exception du sous-marin de recherche USS Dolphin qui servi jusqu'en 2007.

USS Blueback amarré sur la rivière Willamette à Portland

Blueback a été mis hors service le 1er octobre 1990 et mis en attente dans la flotte de réserve du Pacifique à Bremerton, Washington. Il a été rayé du Naval Vessel Register le 30 octobre 1990. Avec son retrait du service, le dernier navire de guerre qui était un sous-marin diesel-électrique de la marine américaine avait quitté la flotte, laissant le sous-marin de recherche USS Dolphin (AGSS-555) comme le dernier sous-marin diesel de la flotte américaine.

En février 1994, le Musée des sciences et de l'industrie de l'Oregon (OMSI) a remorqué Blueback à Portland, où il repose maintenant en tant que partie interactive du musée et mémorial. Son hélice a été retirée et installée à l'extérieur du musée en tant que mémorial national des sous-marins. Le musée propose des visites guidées du sous-marin plusieurs fois par jour. Le navire a été ajouté au registre national des lieux historiques le 16 septembre 2008[1].

La salle radio a été restaurée par le USS Blueback Radio Club avec à la fois des radios militaires historiques et des équipements de radio amateur modernes opérationnels qui utilisent les antennes militaires HF et VHF d'origine. L'indicatif d'appel radio du sous-marin est maintenant W7SUB[2].

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  USS Blueback lors de son lancement
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  kiosque de l'USS Blueback
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  Hélice du Blueback exposée au musée