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Type 401 CGVFIL

Le type 401 est un type d'autorail de la Compagnie générale de voies ferrées d'intérêt local (CGVFIL).

Type 401 CGVFIL
Description de cette image, également commentée ci-après
Le n°411 ou 412 en gare de Warhem.
Identification
Type autorail
Motorisation Diesel
Composition Monocaisse
Nombre 4
Service commercial 1936
Caractéristiques techniques
Écartement mĂ©trique (1 000 mm)

Histoire

Les autorails sont construits et mis en service en , deux les n°401 et 402 sur la ligne Hazebrouck - Bergues / Hondschoote et les deux autres n°411 et 412 sur la ligne de Hermes à Beaumont[1].

À la fermeture de la ligne Hazebrouck - Bergues / Hondschoote le , l'autorail 401 est vendu (à cette date ou ultérieurement) à la Société générale des chemins de fer économiques (SE) qui le renumérote M41 et l'affecte à partir de au groupe des bains de mer des chemins de fer départementaux de la Somme, puis à la fermeture de la ligne de Hermes à Beaumont en , les autorails 411 et 412 sont également vendus à la SE, renumérotés M42 et M43, ils rejoignent le M41 (401)[note 1] - [1] - [2].

Caractéristiques

La caisse est construite par Million-Guiet, ils sont dotĂ©s d'un moteur Berliet de 115 cv. Disposant de 48 places assises et 12 places debout, et d'une vitesse maximale de 75 km/h, ils sont longs de 13,840 m et pèsent 18 tonnes[1].

Matériel préservé

L'autorail M41 au CFBS.

Les trois autorails M41, M42 et M43 sont préservés par le Chemin de fer de la baie de Somme (CFBS) en attente de restauration[2].

Notes et références

Notes

  1. Claude Wagner parle d'une vente au CFTA, mais en et , il s'agit encore de la SE.

Références

  1. « Les autorails de la ligne Hermes - Beaumont », p. 51-57 dans Claude Wagner, Voies métriques en Picardie, LR Presse, (ISBN 9782903651749)
  2. « Autorails M41, M42, M43 », sur le site du Chemin de fer de la baie de Somme

Voir aussi

Articles connexes

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