Tunnel de Châtillon
Le tunnel de Châtillon est un tunnel autoroutier français situé dans l'Ain, emprunté par l'autoroute A40 (au km 105[1]).
Tunnel de Châtillon | ||||
L'entrée ouest du tube sud du tunnel de Châtillon | ||||
Type | Tunnel autoroutier | |||
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GĂ©ographie | ||||
Pays | France | |||
DĂ©partement | Ain | |||
Itinéraire | A40 E 21 E 62 | |||
Traversée | Monts du Haut-Bugey | |||
Coordonnées | 46° 09′ 37″ nord, 5° 46′ 23″ est | |||
Exploitation | ||||
Exploitant | APRR | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Longueur du tunnel | 720 m | |||
Nombre de tubes | 2 tubes unidirectionnels | |||
Nombre de voies par tube | 2×2 voies (à caractère autoroutier) | |||
Construction | ||||
Ouverture Ă la circulation | 1989 | |||
GĂ©olocalisation sur la carte : France
GĂ©olocalisation sur la carte : Auvergne-RhĂ´ne-Alpes
GĂ©olocalisation sur la carte : Ain
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Localisation
Le tunnel est situé sur le territoire de la commune de Châtillon-en-Michaille.
Historique
Le tunnel de Châtillon est mis en service en 1989 lors de l'ouverture de la section Sylans - Châtillon-en-Michaille de l'autoroute.
Initialement nommé « tunnel de la Crotte », du nom de la montagne qu'il traverse, il est débaptisé peu après sa mise en service pour prendre le nom de la commune[2].
Caractéristique
Le tunnel de Châtillon est constitué de 2 tubes d'une longueur de 720 m chacun[1]. Les deux tubes ne se situent pas dans le même plan ; le tube nord étant construit quelques mètres en dessous du tube sud.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
Notes et références
- tunnel de Châtillon sur Structurae., consulté le 12 septembre 2014.
- « Avant-projet sommaire d'ouvrage d'art (tunnel de la Crotte) : génie civil et équipements », sur le site des Archives nationales (consulté le ).
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