Tren de la Costa
Le Tren de la Costa, situĂ© dans la province argentine de Buenos Aires, est un train touristique inaugurĂ© en 1995[1] qui parcourt 15,5 kilomètres en traversant d'Ă©lĂ©gants quartiers rĂ©sidentiels le long du RĂo de la Plata, entre les gares
- de Maipú, dans la localité d'Olivos (à Vicente López)
- et de Delta, Ă Tigre.
| Tren de la Costa | |
| |
| Terminus | Avenida MaipĂş (d) |
|---|---|
| Histoire | |
| Mise en service | 1995 |
| Exploitant | Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado, Sociedad Comercial del Plata (en) et Ferrocarriles Argentinos |
| Exploitation | |
| Matériel utilisé | CAF |
| Fréquentation (moy. par an) |
372 794 () |
Dans son trajet de onze stations ou gares, le train traverse les partidos de Vicente LĂłpez, San Isidro, San Fernando et Tigre.
Il possède l'infrastructure ferroviaire la plus moderne d'Argentine et plusieurs de ses gares ont été converties en « promenades d'achats », comprenant des locaux commerciaux, des cinémas, des restaurants et d'autres installations. Depuis le terminus, Delta, on accède facilement au Parque de la Costa qui, d'après ses propriétaires, serait le parc de divertissement le plus grand d'Amérique latine.
La ligne comporte en 2008 les gares de MaipĂş, Borges, Libertador, Anchorena, Barrancas (auparavant Las Barrancas), San Isidro R, Punta Chica, Marina Nueva, San Fernando, Canal (auparavant Canal San Fernando) et Delta.
Caractéristiques
Il s'agit d'une ligne à écartement standard des rails (1 435 millimètres) et alimentation électrique par caténaire aérien.
Gares ferroviaires
Notes et références
- (en) « Tren la costa - Passengers sample light rail along the River Plate shore », Railway Gazette International,‎ , p. 301
Liens externes
- (es) (en) Site internet officiel
- (es) Site Atlas ambiental de Buenos Aires