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Tramway de Wurtzbourg

Le tramway de Wurtzbourg est apparu à partir de 1892, d'abord à traction hippomobile, il passe à la traction électrique huit ans plus tard. Le réseau est aujourd'hui constitué de 19,7 km de ligne à voie étroite (1000 mm) et est utilisé par cinq lignes, qui transportent chaque année environ 20 millions de personnes[1].

Tramway de Wurtzbourg
StraĂźenbahn WĂĽrzburg
Image illustrative de l’article Tramway de Wurtzbourg
Une rame quittant la Löwenbrücke (Pont des Lions)

Situation Wurtzbourg, Bavière
Type Tramway
Entrée en service 1892
Longueur du réseau 19,7 km
Longueur additionnée des lignes 76,5 km
Lignes 5
Stations 46
Fréquentation 20 millions / an
Écartement des rails 1 000 mm
Exploitant WĂĽrzburger StraĂźenbahn GmbH

Image illustrative de l’article Tramway de Wurtzbourg

RĂ©seau actuel

Aperçu général

Ligne Terminus Durée du parcours
1Grombühl – Sanderau20 minutes
2Hauptbahnhof (Gare principale) – Zellerau14 minutes
3Hauptbahnhof (Gare principale) – Heuchelhof27 minutes
4Sanderau – Zellerau23 min.
5Grombühl – Rottenbauer39 minutes

Le matériel roulant

Le réseau exploite :

  • 6 rames GTW-D8 (n°236, 238, 243 Ă  246)
  • 14 rames GT-E (n°201 Ă  214)
  • 20 rames GT-N (n°250 Ă  269)

Notes et références

  1. Statistische Daten wvv.de, consulté le 28 décembre 2010

Voir aussi

Liens internes

Liens externes

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