Totara Park

Elle est localisée à 2 km au nord-est du centre de la ville de Upper Hutt. On y accède via le « pont dit de Totara Park», qui franchit le fleuve Hutt, qui la relie à la route State Highway 2 (en) et à la principale zone urbain de la vallée de Upper Hutt. La banlieue était réputée dans les années 1970 et 1980 pour les familles souhaitant se déplacer vers le secteur de Upper Hutt. La plupart des rues de Totara Park sont dénommées d’après les villes et les cités des États-Unis avec la principale route courant à travers toute la banlieue, qui se nomme ‘California Drive’.

La localité de Totara Park est construite sur une plaine de galets issus d‘alluvions amenés par le fleuve Hutt. La faille de Wellington (en) court à travers toute la banlieue, et une section de ‘California Drive’ traverse la faille , c’est pourquoi les voies de circulation sont construites des 2 cotés avec une large bande centrale réservée entre elles. Ceci fut voulu pour que les maisons soient situées à au moins 20 mètres de la faille, en espérant limiter les dommages si la faille se trouve en rupture [1].

Le nom Māori pour cette zone est ‘Te Hau-karetu ‘ pour le fleuve Hutt lui-même; ‘Heretaunga’, et ‘Awa Kaiangi’. «Totara Park» était le nom du côté est de la vallée de Upper Hutt du fait de la présence de nombreux arbres Tōtara, qui poussaient là.

L’école de «Totara Park School » est la seule école située dans la localité de Totara Park, desservant les années 1 à 6, avec un taux de taux de décile de 7 et un effectif de 259 élèves en 2019.

La société Metlink (en) assure le passage du bus 111, qui relie Totara Park avec le centre d’Upper Hutt et la gare de Upper Hutt (en).

• Liste des villes de Nouvelle-Zélande

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Totara Park » (voir la liste des auteurs).