Accueil🇫🇷Chercher

Tonijn (S805)


Le Hr.Ms. Tonijn (S805) est un ancien sous-marin de la marine royale néerlandaise de classe Polvis mis en service en 1966. Il a été construit au chantier naval Wilton-Fijenoord de Schiedam. Retiré du service en 1991, il est devenu un navire musée du musée de la marine néerlandaise au Helder.

Hr.Ms. Tonijn
illustration de Tonijn (S805)
Tonijn en 2011 (Marinemuseum-Den Helder)

Type Sous-marin
Classe Classe Potvis
Histoire
Commanditaire Marine royale néerlandaise
Chantier naval Wilton-Fijenoord
Schiedam - Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas
Quille posée
Lancement
Armé
Statut Décommissionné le
Équipage
Équipage 67
Caractéristiques techniques
Longueur 78,30 mètres (256,9 pi)
Maître-bau 7,80 mètres (25,6 pi)
Tirant d'eau 5,00 mètres (16,4 pi)
DĂ©placement 1 509 tonnes (surface)
1 831 tonnes (immersion)
Propulsion
  • 2 moteurs diesel
  • 2 moteurs Ă©lectriques
Puissance 2x1 250 cv (diesel)
2x 2 200 cv (Ă©lectrique)
Vitesse 14,5 nd (surface)
17 nd (immersion)
Caractéristiques militaires
Armement 8 tubes lance-torpilles de 533 mm
Carrière
Propriétaire Musée de la marine néerlandaise
Pavillon Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas
Port d'attache Le Helder
Protection Navire musée
Localisation
CoordonnĂ©es 52° 57′ 50″ nord, 4° 46′ 18″ est
GĂ©olocalisation sur la carte : Hollande-MĂ©ridionale
(Voir situation sur carte : Hollande-MĂ©ridionale)
Hr.Ms. Tonijn
Hr.Ms. Tonijn
GĂ©olocalisation sur la carte : Pays-Bas
(Voir situation sur carte : Pays-Bas)
Hr.Ms. Tonijn
Hr.Ms. Tonijn

Historique

Cette classe de sous-marins néerlandais a constitué le noyau du service sous-marin néerlandais entre 1960 et 1991. L'ingénieur néerlandais M.F. Gunning a développé le principe des trois cylindres pour les moteurs de sous-marins; cette construction améliorait la stabilité et permettait une plongée plus profonde que les sous-marins comparables de l'époque.

Tonijn [1] a effectué de nombreuses missions opérationnelles entre 1966 et 1991. Lors de la disparition du Walrus (S802) le 16 décembre 1968 au nord-ouest de l'Irlande, il fut l'un des sous-marins impliqués dans sa recherche. Il s'est avéré que Walrus n'était pas perdu mais avait perdu le contact radio en raison d'un dysfonctionnement.

Du 18 au 28 juillet 1976, Tonijn s'est rendu à Kiel pour participer à la Semaine de Kiel. Plus tard, cette année-là, il a visité Dublin du 11 au 14 septembre. En septembre 1979, après que des incendies se soient déclarés dans la salle des machines bâbord et la salle des machines tribord, l'USS Harlan County (LST-1196) a aidé à le remorquer jusqu'à Gibraltar. Le sous-marin était en grave difficulté car il souffrait également de l'épuisement de ses batteries au moment où les incendies se sont déclarés.

Le 16 octobre, un radoub du bateau a commencé dans une cale sèche à Rotterdam. Cela a duré jusqu'au 11 décembre 1979. En 1984, Tonijn a participé à un exercice à Zeebruges avec l'Hr.Ms. Van Speijk et la frégate belge Wielingen. Puis il a fait un voyage en Norvège en 1990 et plus tard cette année-là en Ecosse.

Préservation

Le 10 janvier 1991, le sous-marin a été mis hors service. Tonijn est conservé comme navire musée au Musée de la marine néerlandaise à Den Helder et ouvert au public depuis l'été 1994.

Galerie

  • Marinemuseum (Tonijn Ă  l'entrĂ©e)
    Marinemuseum (Tonijn à l'entrée)
  • IntĂ©rieur du Tonijn
    Intérieur du Tonijn
  • Tubeslance-torpilles
    Tubeslance-torpilles

Voir aussi

Notes et références

Liens internes

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.