Toei série 6500
La série 6500 (6500形, 6500-gata) du Bureau des Transports de la Métropole de Tokyo (Toei) est un type de rame automotrice exploitée depuis 2022 sur la ligne Mita du métro de Tokyo au Japon.
Toei série 6500
Exploitant(s) | Toei |
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Désignation | 東京都交通局6500形電車 |
Type | Métro / train de banlieue |
Motorisation | électrique |
Composition | 8 voitures par rame |
Construction | 2020- |
Constructeur(s) | Kinki Sharyo |
Mise en service | 2022 |
Effectif | 13 |
Affectation | I Ligne Mita |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
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Roulement | Fer |
Écartement | 1067 mm |
Alimentation | 1500 V CC |
Captage | Pantographe monobras |
Onduleurs | SiC/IGBT–VVVF |
Largeur | 2,829 m |
Hauteur | 4,056 m |
Masse totale | 251,8 t |
Longueur totale | 160,94 m |
Freins | Pneumatique, Régéneratif, dynamique |
Accès | 4 par face |
Portes | coulissantes à 2 vantaux |
Passagers | 1172 |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 110 km/h |
Équipements de sécurité | CS-ATC, ATO, ATC-P |
Pays d'homologation | Japon |
Description
Les rames série 6500 sont composées de 8 voitures avec chacune 4 paires de portes. L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales. Des sièges prioritaires sont installés aux extrémités des voitures[1].
Histoire
Les premières rames sont entrées en service le [2]. La série remporte un Good Design Award la même année[3].
Services
Affectées à la ligne de métro Mita, les rames circulent également sur la ligne Tōkyū Meguro interconnectée à Meguro.
Galerie photos
- Cabine de conduite.
- Intérieur de la rame.
- Ecrans d'information voyageurs.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Toei 6500 series » (voir la liste des auteurs).
- (ja) « 都営三田線の新型車両「6500形」 » [« Le nouveau modèle "6500" de la ligne Toei Mita »], sur https://tetsudo-shimbun.com (consulté le ).
- (en) Metro Report International, « Toei Subway Series 6500 trains enter service » (consulté le ).
- (en) Good Design Award, « Good Design Award 2022 » (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
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