Tilsitt (navire, 1810)
Le Tilsitt est un navire de ligne de 80 canons de la classe Bucentaure de la marine impériale française puis dans la marine royale néerlandaise du Royaume des Pays-Bas. Il est conçu par l'ingénieur naval Jacques-Noël Sané, surnommé le « Vauban de la marine ».
| Tilsitt | |
 Le Robuste navire-jumeau du Tilsitt | |
| Autres noms | Neptunus lors que les NĂ©erlandais le reprennent en 1814. Il garde ce nom jusqu'Ă sa destruction en 1818. |
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| Type | Vaisseau de ligne de classe Bucentaure de 80 canons |
| Histoire | |
| A servi dans | Marine française Marine royale néerlandaise
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| Commandé | en juin 1807 (un mois avant la signature des traités de paix de Tilsit. |
| Lancement | à Anvers, le 15 août 1810 |
| Statut | DĂ©truit le 19 novembre 1818 |
| Équipage | |
| Équipage | 866 hommes[1] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur |
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| Maître-bau | 15,27 m |
| Tirant d'eau | 7,63 m |
| Tonnage | 2000 tonnes |
| Propulsion | Voile (2 683 m2) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | Bois |
| Armement | 80 canons
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| Carrière | |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Anvers |
Origine du nom
Le Tilsitt doit son nom aux traités de paix du même nom de l'Empereur Napoléon avec le Tsar de Russie Alexandre I et le roi de Prusse Frédéric-Guillaume III. Ces traités de paix mettent fin à la victoire décisive française lors de la guerre de la Quatrième Coalition. Ils consacrent la position dominante de la France en Europe, affaiblit considérablement la Prusse[2] - [3] - [4], permet la création du duché de Varsovie[5] et forme un axe franco-russe destiné à résoudre les conflits entre les nations européennes[6].
Les victoires françaises éclatantes de Napoléon à Iéna (1806), Friedland (1807), celle de Davout à Auerstaedt (1806) et la victoire difficile de Napoléon à Eylau (1807) donneront leurs noms à de nombreux vaisseaux de classe Bucentaure.
Carrière
Il reste à Anvers dans l'escadre de l'Escault sous le commandement du vice-amiral MissiessyIl. défend la rade d'Anvers jusqu'en 1814.
Il est donné au Royaume des Pays-Bas à la suite du traité de Fontainebleau de 1814. Il est mis en service dans la marine royale néerlandaise sous le nom de Neptunus. Il est démoli en 1818.
Notes et références
- Registre des rĂ´les d'Ă©quipage - Archives de la Marine.
- « Namen- und Sachverzeichnis », dans Von der Französischen Revolution bis zum Wiener Kongreß, Oldenbourg Wissenschaftsverlag, (lire en ligne), p. 143–144
- D'après The Annual Register, or General repository of history, politics, and literature : To which is Prefixed, the History of Knowledge..., Londres, Pater-noster-Row, G.G.J. & J. Robinson, (lire en ligne), p. 276, note.
- (pl) Jarosław Czubaty, Księstwo Warszawskie (1807-1815), Warszawa, Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego, , 600 p. (ISBN 978-83-235-2964-4), p. 132
- (pl) Małe państwo wielkich nadziei, seria "Dzieje narodu i państwa polskiego", zeszyt III-43, KAW, s. 1-8, 19-22., « Małe państwo wielkich nadziei », Dzieje Narodu i Państwa Polskiego, Warszawa, seria "Dzieje narodu i państwa polskiego", vol. 3,‎
- (pl) Jarosław Czubaty, Księstwo Warszawskie (1807-1815), Warszawa, Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego, , 600 p. (ISBN 978-83-235-2964-4), p. 133
Bibliographie
- L. V. P. Mounier, La création de l'arsenal d'Anvers et l'escadre de l'Escaut (1803-1814), École supérieure de guerre navale, 1936-1937, 65p.
- Jean-Michel Roche, Dictionnaire des Bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, tome I