Tata Punch
La Punch est un crossover urbain produit par le constructeur automobile indien Tata Motors à partir de 2021 en Inde et commercialisé localement[2].
| Tata Punch | |
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| Marque |  Tata Motors
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|---|---|
| Années de production | 2021 - |
| Classe | Crossover urbain |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Essence : 3-cyl. 1.2 86 ch[1] |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Cylindrée | 1 199 cm3 |
| Puissance maximale | 86 ch DIN (63 kW) |
| Couple maximal | 113 N m |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports Automatique à 5 rapports |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 827 mm |
| Largeur | 1 742 mm |
| Hauteur | 1 615 mm |
| Empattement | 2 445 mm |
| Volume du coffre | 366 dm3 |
Présentation
Le 23 août 2021, le véhicule a été révélé sous le nom de Punch. La voiture a été dévoilée le 4 octobre 2021[3].
Caractéristiques techniques
La Punch est basée sur la plateforme technique Agile Light Flexible Advanced Architecture (ALFA-ARC)[4].
Motorisations
La Punch est dotée d'un moteur essence trois cylindres Revotron de 1,2 litre de cylindrée, d'une puissance de 84 ch et 113 N m de couple, associé à une boîte manuelle ou automatique à cinq rapports selon la finition[5], ce moteur est partagé avec les Altroz, Tiago et Tigor
Sécurité
Finitions
- Pure
- Adventure
- Accomplished
- Creative
Concept car
| Tata H2X | |
.jpg.webp) Tata H2X au salon de Genève 2019 | |
| Marque | Tata Motors
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|---|---|
| Années de production | 2019 |
| Classe | Concept car |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | Essence : 3-cyl. 1.2 MHEV (Revotron) |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Puissance maximale | 85 ch |
| Couple maximal | 114 N m |
| Transmission | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Crossover 5 portes |
| Plate-forme | ALFA |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 840 mm |
| Largeur | 1 822 mm |
| Hauteur | 1 635 mm |
La Tata Punch est préfigurée par le concept Tata H2X (nom de code Hornbill) présenté au salon international de l'automobile de Genève 2019[9], suivi du concept HBX, proche du modèle de production, à l'Auto Expo 2020[10] - [11].
Le H2X repose sur la plateforme technique Agile Light Flexible Advanced (ALFA)[12] du constructeur.
Références
- Yann Lethuillier, « Tata Punch (2021) - Le petit SUV indien à 6300 euros », sur motor1.com,
- Cédric Pinatel, « Un joli SUV à seulement 6 300€, ça vous fait rêver ? », Turbo,
- (en) « Tata Punch SUV Unveiled, To Be Launched On October 20 », sur Moneycontrol
- Benjamin Defay, « Tata Punch (2021). Le SUV urbain cousin de la Citroën C3 indienne ? », L'Argus,
- Benjamin Lauriol, « Tata Punch (2021) : Un Petit SUV À Moins De 6 000 € ? », Auto Plus,
- https://static1.squarespace.com/static/5fb4ea8933ae6c208c3dac41/t/6167bc2e7d8c49507bcddba7/1634188335831/SaferCarsForIndia-Tata-Punch-2021.pdf
- « Tata Punch achieves 5 star rating for adult protection »
- « Tata Punch Complete Buying Guide »
- Olivier Duquesne, « Tata H2X Concept : effet lunettes de ski », Le Moniteur automobile,
- (en) « Tata HBX Concept Explained | Auto Expo 2020 », sur CarWale (consulté le )
- (en) « Upcoming Tata micro SUV first teaser revealed », sur Autocar India (consulté le )
- Bertrand Bellois, « Tata concept H2X : le SUV de poche », L'Argus,