Tara Air
Tara Air Pvt.Ltd est une compagnie aérienne dont le siège se trouve à Katmandou au Népal. C'est une filiale de Yeti Airlines. La compagnie est basée à l'aéroport international Tribhuvan, avec des hubs secondaires aux aéroports de Surkhet et Nepalgunj. La flotte est composée d'avions à décollage et atterrissage court qui effectuent des liaisons régulières et des vols charters.
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| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| — | — | TARA AIR |
| Date de création | 2009 |
|---|
| Basée à | Aéroport international Tribhuvan |
|---|---|
| Taille de la flotte | 9 |
| Nombre de destinations | 14 |
| Siège social | Katmandou, Népal |
| Société mère | Yeti Airlines |
| Site web | www.taraair.com |
La compagnie figure sur la liste des transporteurs aériens interdits dans l'Union européenne.
Histoire
Tara Air a été fondée en 2009, lorsque Yeti Airlines a séparé ses vols régionaux et ses vols plus locaux, ces derniers revenant à Tara Air. La flotte d'ADAC a été repeinte aux couleurs de Tara Air, dont la mission était de relier les aéroports et pistes d’atterrissage montagnards et escarpés.
Destinations
Tara Air offre des vols journaliers entre Katmandou et Lukla ainsi qu'entre Jomsom et Pokhara.
| Destination | Code (IATA) | Aéroport | Notes |
|---|---|---|---|
| Kathmandu | KTM | Aéroport international Tribhuvan | Hub |
| Pokhara | PKR | Aéroport de Pokhara | |
| Phaplu | PPL | Aéroport de Phaplu | |
| Bhojpur | BHP | Aéroport de Bhojpur | Vols charters uniquement |
| Lukla | LUA | Aéroport Tenzing-Hillary | |
| Rumjatar | RUM | Aéroport de Rumjatar | |
| Lamidanda | LDM | Aéroport de Lamidanda | |
| Nepalgunj | KEP | Aéroport de Nepalgunj | |
| Dolpa | DOP | Aéroport de Dolpa | |
| Rara | TAL | Aéroport de Talcha | |
| Ramechhap | RHP | Aéroport de Ramechhap | Vols charters uniquement |
| Simikot | IMK | Aéroport de Simikot | |
| Jumla | JUM | Aéroport de Jumla | |
| Bajura | BJU | Aéroport de Bajura | |
| Jomsom | JMO | Aéroport de Jomsom |
Flotte
Les avions de Tara Air appartenaient précédemment à Yeti Airlines.
| Appareils | En Service |
Commandes | Passagers | Notes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Total | ||||
| Dornier Do 228 | 2 | 0 | 0 | 19 | 19 | |
| de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter | 5 | 0 | 0 | 19 | 19 | 6 à l'origine. Un appareil s'est écrasé le |
| Viking Air DHC-6-400 Twin Otter | 1 | 0 | 0 | 18 | 18 | 2 à l'origine. Un appareil s'est écrasé le . |
| Total | 9 | 0 | ||||
Accidents et incidents
- Le , un avion DHC-6 Twin Otter a décollé de l'aéroport de Birendranagar en direction de l'aéroport de Talcha avec 18 passagers et 3 membres d'équipage. À 10 heures du matin l'avion a dû atterrir d'urgence à Birendranagar après que la porte de la cabine se soit ouverte 5 minutes après le décollage.
- Le , un DHC-6 Twin Otter de la compagnie s'est écrasé peu après son décollage de l'aéroport de Lamidanda. L'avion faisait route vers Katmandou. Deux hélicoptères ont été dépêchés pour chercher l'avion, qui a été découvert dans un terrain très montagneux. Les 19 passagers (18 bhoutanais et 1 américain) et 3 membres d'équipage sont morts.
- Le , un Dornier Do 228 a été endommagé lors d'un atterrissage et d'une sortie de piste à l'aéroport de Simikot.
- Le le vol 193 Tara Air s'est écrasé au Népal, tuant 23 personnes à bord.
- Le Un DHC-6 Twin Otter immatriculé 9N-AET opéré par Tara Air s'écrase à une altitude de 4 400 m au pied du mont Manapathi dans le district de Mustang lors d'un vol reliant Pokhara à Jomsom, causant la mort de 19 passagers et 3 membres d'équipage.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tara Air » (voir la liste des auteurs).
- (en) « Proposed Flight Schedule of TARA AIR : Effective from 1 January 2016 to 31 March 2016 », sur Tara Air (consulté le ).