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Syracuse IV

Syracuse IV, pour système de radiocommunication utilisant un satellite anciennement connu sous le nom de Comsat NG (acronyme de Communication par satellite de nouvelle gĂ©nĂ©ration)[2], est un programme de tĂ©lĂ©communications par satellite militaire français qui doit ĂŞtre dĂ©ployĂ© en 2021-2023 et remplacer les satellites de la famille Syracuse 3. Le programme est lancĂ© par la direction gĂ©nĂ©rale de l'Armement en . Le budget associĂ© qui s'Ă©lève Ă  3,8 milliards d'euros dont un quart pour la construction de deux satellites qui entrent en service opĂ©rationnel, selon les prĂ©visions de dĂ©but 2021, en 2022 et 2023. La rĂ©alisation est confiĂ©e Ă  un groupement formĂ© par les deux constructeurs de satellites disposant d'implantations en France : Thales Alenia Space et Airbus Defence and Space.

Syracuse IV
Satellites de communications militaires
Description de cette image, également commentée ci-après
Les maquettes des deux satellites Syracuse 4A et 4B présentées en 2017.
Données générales
Organisation Drapeau de la France DGA
Constructeur Thales Alenia Space
Airbus Defence and Space
Programme Syracuse
Domaine Satellites de télécommunications militaires
Nombre d'exemplaires 2
Statut En orbite (Syracuse 4A)
Autres noms Comsat NG
Base de lancement Centre spatial guyanais
Lancement 24/10/2021 < 2030[1]
Lanceur Ariane 5 ECA
Durée 15 ans (mission primaire)
Caractéristiques techniques
Masse au lancement 3 500 kg
Plateforme Spacebus Neo
Eurostar 3000
Propulsion Électrique
Contrôle d'attitude Stabilisé sur 3 axes
Source d'Ă©nergie Panneaux solaires
Orbite
Orbite GĂ©ostationnaire

Le 24 octobre 2021, le premier satellite, Syracuse 4A, est mis en orbite de transfert géostationnaire par une fusée Ariane 5[3] (vol VA 255).

Segment spatial

Le segment spatial comprend deux satellites commandés ferme et une option pour un troisième satellite optimisé notamment pour une utilisation par les plateformes aéronautiques (connectivité accrue, drones...) qui semble confirmé en 2018[4] avant d'être abandonné en avril 2023[5]. Thales Alenia Space, qui est maître d’œuvre du système complet, est responsable de la charge utile qui comprend des répéteurs fonctionnant en bande X (bande de fréquence militaire), en bande Ka (internet par satellite) et un système anti-brouillage. Les deux industriels fournissent chacun une des deux plates-formes : Spacebus Neo pour Thales Alenia Space et Eurostar 3000 pour Airbus Defence and Space[6]. Les deux premiers satellites doivent être lancés par des lanceurs Ariane 5 ECA[7].

Notes et références

Voir aussi

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