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Sunbeam Tiger

La Sunbeam Tiger est une voiture de sport produite par le constructeur anglais Sunbeam de 1964 à 1967. Elle est équipée d'un moteur V8 Ford.

Sunbeam Tiger
Image illustrative de l’article Sunbeam Tiger

Marque Sunbeam
Années de production 1964-1967
Production 7 085 exemplaire(s)
Classe Sportive
Usine(s) d’assemblage West Bromwich, Drapeau de l'Angleterre Angleterre
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Moteur V8 4,2L 260pc et 4,7L 289pc Ford
Puissance maximale 164 et 203 ch
Transmission Pont arrière rigide avec différentiel autobloquant en option
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Poids et performances
Poids Ă  vide 1 200 kg
Vitesse maximale 200 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) cabriolet
Suspensions AV : Roues indépendantes / double triangulation / ressorts hélicoïdaux

AR : Pont rigide / ressorts Ă  lames

Direction direction à crémaillère
Freins Disques et tambours
Dimensions
Longueur 4 013 mm
Largeur 1 537 mm
Hauteur 1 308 mm
Empattement 2 184 mm
Chronologie des modèles

L' AC Cobra fut la source d' inspiration pour la Sunbeam Tiger qui transforma le coupé 2 places Alpine en une sportive.

marque l 'apparition de la Tiger (même année et même mois que la Ford Mustang). Son nom est à l 'origine de la voiture de la même marque qui avait battu un record de vitesse en 1925.

C'est à Carroll Shelby que l'on doit la Tiger : il reprend la carrosserie de l'Alpine et y monte le v8 Ford Shelby 4,2 L 260 pc des premières Cobra.

Les premiers résultats sont assez satisfaisants et l'assemblage est confié à Jensen. Il en est écoulé 7085 exemplaires.

À la suite, la direction à billes est changée contre un système à crémaillère, puis sont installés un essieu arrière Salisbury, un radiateur à double échangeur…


La consommation avoisine les 15 L aux 100 km.

En 1967 (année du restylage de la Ford Mustang) apparaît la Tiger 2, destinée spécialement pour l'export, avec un moteur de Ford Mustang 4,7 l 289 pc.

Néanmoins, la direction ne souhaitant pas continuer de produire une voiture avec un moteur concurrent, la production s'arrêta au milieu de l'année 1967 après 572 exemplaires .

Anecdotes

Max la Menace utilise une Sunbeam Alpine dans la série télévisée éponyme.


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