Sport Drive

Sport Drive, rend plus accessible le sport automobile pour tous les passionnés de sensations fortes, du débutant à l’expérimenté. La société propose des formules « à tiroirs » adaptées aux budgets : - Châssis roulant prêt à monter soi-même - Châssis prêt à rouler avec différentes options en fonction de l’utilisation souhaitée : course d’endurance, course sprint, course de côte, école de pilotage.

La société maîtrise ses coûts de conception et de construction grâce à ses outils : logiciels de conception, centre d’usinage 3D... et utilise les techniques et les matériaux les plus innovants : machine-outil 5 axes, carbone, nid d’abeille...

Sport Drive innove dans la catégorie CN avec la conception d’un sport prototype fermé biplace « Tornade » aux allures d’un prototype typé 24 heures du Mans. Unique constructeur à ce jour à proposer ce type de véhicule dans cette catégorie. Tous les véhicules sont homologués FFSA.

• 2004 : Olivier Clément crée la société Sport Drive. Il réalise un sport prototype de type C3 en y implantant un moteur rotatif Mazda.
• 2006 : La voiture participe au Championnat VdeV et termine 3^e de la catégorie C3. Ces résultats extrêmement encourageant montrent le formidable potentiel de la voiture.
• 2009 : le modèle SDR 09 version ouverte fait la pole position HTTP Castellet avec l’écurie Promostars.

Construction du sport proto fermé "Tornade", moteur Kawasaki ZZR boîte de vitesses 6 rapports, de 0 à 100 km/h en 2,8 s, vitesse maximum 300 km/h.

• Décembre 2009 : le sport proto fermé « Tornade » déferle sur les Champs-Élysées[1].
• 28 février 2010 : Sport Drive présente « Tornade » dans l'émission Turbo sur M6[2].
• Septembre 2010 : le sport prototype "Tornade" participe à sa 1^re course de Côte régionale de Tréchy Saint-Germain Laval Courcelles en Bassée[3] et termine sur le podium – 2^e dans la catégorie CM
• Octobre 2010 : nouveau sport prototype « Tornade » équipé d’un moteur Audi V6 - 280 chevaux
• 2011 : L’écurie Sport Drive et son pilote Florian Grigaux, participent au Championnat Roscar avec la "Tornade" équipée du moteur Audi V6

Olivier Clément, place de la Concorde à Paris, à bord du sport proto "Tornade"

Le modèle SDR 09 ouvert sur le circuit de Dijon

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