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Société Foley, Welch and Stewart

La société Foley, Welch et Stewart était une entreprise canado-américaine de sous-traitance ferroviaire existant au début du XXe siècle.

Foley Welch et Stewart en 1913

Historique

La société a été créée dans le cadre de la réorganisation d'une société précédente, la Foley Bros & Larson. A l'époque, il s'agissait de la plus grande entreprise de construction de chemins de fer en Amérique du Nord[1]. Elle était détenue et exploitée par Patrick Welch et J.W. Stewart de Spokane (dans l'état de Washington) et par T. Foley de St. Paul (dans le Minnesota)[2].

L'entreprise a construit des centaines de kilomètres de voies pour la Great Northern, le Northern Pacific, le Canadien Pacifique [2], le Canadien du Nord, le Grand Trunk Pacific et le Pacific Great Eastern.

La société a par la suite été impliquée dans l'industrie forestière et a été renommée Bloedel, Stewart et Welch. La société avait des activités importantes dans la région de Powell River en Colombie-Britannique. La société a ensuite fusionné avec la société HR MacMillan, prenant le nom de MacMillan Bloedel Limited. MacMillan Bloedel est devenue la plus grande entreprise forestière du Canada jusqu'à son acquisition par Weyerhaeuser .

Commémoration

Les noms de ce partenariat est commémorés au sommet du chaînon de Cheam, près de Chillwack: les pics Foley, Welch et Stewart .

À l'origine, les pics Stewart, Foley et Welch ont été dénommés ainsi par Arthur Williamson, de Vancouver, surintendant de la mine Lucky Four Copper, ouverte par Stewart et Welch en 1917[3]. Les noms ont été officiellement adoptés le , en tant que « nom bien établi dans la communauté des alpinistes » (avis de de W.H. Matthews, Club alpin canadien, dossiers M.2.40 et C.1.50).

Principaux projets

Notes et références

Notes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Foley, Welch and Stewart » (voir la liste des auteurs).

    Références

    1. (en) « "Foley, Welch & Steward" », KNOWBC.com,
    2. (en) « "Huge Contract to Spokane Men Foley, Welch & Stewart to Build Great Tunnel for Canadian Pacific". », Spokane Daily Chronicle,
    3. « BC Geographical Names », sur apps.gov.bc.ca (consulté le )
    4. (en) « "Last Link of G.T.P. Contract". », The Winnipeg Tribune, , p. 1
    5. (en) « "Contractors Get Big Tunnel Job". », The Toronto World, , p. 13
    6. (en) Report of the Minister of Agriculture for the Dominion of Canada for the year ended, Ottawa, Ministère de l'Agriculture pour le Dominion du Canada, , p. 85
    7. (en) « "Spokane Firm To Lay Canada Road". », The Spokesman-Review., Spokane, Washington, , p. 6
    8. (en) Report of the Minister of Agriculture for the Dominion of Canada for the year ended, Ottawa, Ministère de l'Agriculture pour le Dominion du Canada, , p. 86,97
    9. (en) Report of the Minister of Agriculture for the Dominion of Canada for the year ended, Ottawa, Ministère de l'Agriculture pour le Dominion du Canada, , p. 81
    10. (en) Report of the Minister of Agriculture for the Dominion of Canada for the year ended, Ottawa, Ministère de l'Agriculture pour le Dominion du Canada, , p. 91,103

    Voir aussi

    Articles connexes

    Liens externes

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