Smart Hashtag 3
La #3 (prononcé Hashtag-Three, en chinois : Smart 精灵#3 ; pinyin : ) est un crossover coupé 100 % électrique produit par le constructeur automobile allemand Smart à partir de 2023 en Chine[1].
Smart #3 | |
Marque | Smart |
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Années de production | 2023 - |
Classe | Crossover coupé |
Usine(s) d’assemblage | Xi'an (Shaanxi) |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électricité |
Moteur(s) | Électrique à aimants permanents: arrière 272 ch avant 156 ch + arrière 272 ch |
Position du moteur | Sur l'essieu arrière ou sur les 2 essieux |
Puissance maximale | 272 à 428 ch DIN (200 à 337 kW) |
Couple maximal | 343 à 543 N m |
Transmission | Propulsion ou intégrale |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | 5-portes, 5-places |
Plate-forme | SEA |
Dimensions | |
Longueur | 4 400 mm |
Largeur | 1 840 mm |
Hauteur | 1 550 mm |
Présentation
La Smart #3 est la version coupé de la #1[2]. Elle est présentée le au salon automobile de Shanghai[3].
Caractéristiques techniques
La #3 repose sur la plateforme technique SEA (Sustainable Electric Architecture) spécifique aux modèle électriques du Groupe Geely[4] dont font partie aussi Volvo, Lotus, Lynk & Co, et que l'on retrouve notamment sur la Smart #1 et la Lynk & Co Zero EV.
Design
Le design intérieur et extérieur de la #3 est dû au constructeur allemand Mercedes-Benz, quand Geely, propriétaire à parts égales avec Mercedes de Smart, s'occupe de la partie technique[5].
Finitions
- Pro
- Premium
- Brabus
Références
- Johann Leblanc, Géraldine Gaudy, « Smart #3 (2023). Premières photos du SUV compact électrique », L'Argus,
- François Lemaur, « Le nouveau SUV coupé électrique smart #3 est officiel », L'Automobile Magazine,
- Julien Bertaux, « Smart #3 : ses lignes et l'intérieur officialisés », Caradisiac,
- Benjamin Defay, « Smart #3 : grosse fuite avant la présentation officielle », Auto Moto,
- Sébastien Rabatel, « Le futur Smart #3 surpris en phase de tests », sur www.actu-automobile.com,
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