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Siemens Vectron

Vectron est une gamme de locomotives développée par Siemens et vendue dans plusieurs pays d'Europe. Cette gamme remplace les familles de locomotives électriques EuroSprinter, diesel-électriques EuroRunner (de) et leur développement ultérieur Siemens ES 2007 (de)[1].

Locomotive Vectron Ă  Hambourg
SBB-Cargo Br 193 472 Arth-Goldau
SBB-Cargo Br 193 472 Arth-Goldau
DB Br 193 359 FlĂĽelen CH.jpg
BLS Cargo Re 475 404 Ă  MĂĽhlau AG -CH

Siemens a présenté son concept commercial de la Vectron en 2010 à InnoTrans et depuis lors, ses locomotives ont accumulé jusqu’ici plus de 330 millions de kilomètres et sont homologuées dans 19 pays à travers l’Europe. Elles sont vendue à plus de 1500 machines pour plus de 60 clients à travers l'Europe. En 2023, des tests d'homologation pour la France débutent[2].

Description

  • Longueur : 18,86 m
  • Courant de traction : 15 kV 16,7 Hz et kV courant continu
  • Surnom : Vectron
  • Constructeur : Siemens
  • AnnĂ©e de construction : depuis 2016
  • Retrait : -
  • Vitesse maxi : 140-160-200 km/h
  • Compagnies utilisatrices : MRCE, BLS Cargo, SBB Cargo International, Flixtrain, DB Cargo, Rail pool et Ă–BB Cargo

Commandes

Entreprise Type Quantité Date de la commande Remarques
Railpool 15kV 16,7 Hz 6 2010 Pour des services transfrontaliers de FRET et passagers entre l'Allemagne et l'Autriche[3].
Fuori muro 3 kV DC 2 2012 Opérateur privé italien[4].
DB Schenker Rail Polska 3 kV DC 23 2012 Pour des services FRET en Pologne[5] - [6].
DB Schenker Rail Italy 3 kV DC 8 2015 Pour des services FRET en Italie[7].
MRCE AC 111 2013-2018 Version apte à 160 km/h. Pour des services de location pour des services entre différents pays de l'Europe (la compagnie ayant commandé plusieurs modèles de la Vectron) l'Allemagne, l'Autriche, Suisse, Italie, Pays-Bas et la Hongrie[8].
BoxXpress AC 4 2013 Pour des services entre l'Allemagne et l'Autriche[9].
CargoServ 1 2013 [10]
Paribus Capital AC 2 2013 Services voyageurs en Suède[11]
VR-Yhtymä Oy 25kV 50Hz VR 80 2013 Contrat de plus de 300 millions d'euros de l'opérateur historique finlandais afin de remplacer les VR Class Sr1 sur des services passagers et FRET. Le contrat prévoit une option de 97 unités en plus[12]. Les premières livraisons sont prévues pour 2016[13] - [14].
ELL AC/MS 50 2014 Location
PKP Cargo MS 15 2015 Trains de Fret en Pologne
Alpha Trains MS 6 2016 Livraisons prévues en 2017, location à TXL Logistics
CD Cargo MS 8 2016 / 2017-2018 5 livrées en 2016[15], 3 en 2017-2018[16]
GySEV MS 5[17] 2017
DSB 25 kV 50 Hz & 15 kV 16,7 Hz 26[18] 2018 18 unitĂ©s en option
BLS MS 15 2015 - 2017 BLS Cargo
Railcare AC 6 2017
CFF Cargo International MS 17 2017
DB Schenker MS 60 (de base) et 40 en option 2017 4 livrées en , certaines abordent une livrée "Das ist Grün" (C'est vert), de la campagne environnementale lancé par la DB.
Süd Leasing MS 20 2022 Avec pack XLoad pour une meilleure performance et louées à SBB Cargo International[19].
Serbia Kargo MS 16 2019-2020 16 unités aptes à rouler : en Serbie , en Autriche , en Allemagne , en Hongrie et en Croatie commandées afin de transporter du fret .

État du parc

Aptitudes : A pour l'Autriche, B pour la Belgique, CZ pour la République Tchèque, D pour l'Allemagne, H pour la Hongrie, I pour l'Italie, NL pour les Pays-Bas, PL pour la Pologne, RO pour Roumanie SK pour la Slovaquie, SLO pour la Slovénie , et SRB pour la Serbie

Vectron MS

  • Multi-System : Aptitude pour plusieurs systèmes europĂ©ens de sĂ©curitĂ© ferroviaire.
  • Pack XLoad : amĂ©lioration de la traction et permet une charge plus grande de marchandises[20].

Vectron AC

Vectron DC

Vectron DE

Vectron VR

Voir aussi

Articles connexes

  • DĂ©veloppements dĂ©rivĂ©s
    • Siemens Smartron (de), version simplifiĂ©e pour le fret en Allemagne[21]

Notes et références

  1. (de) Article « Siemens Vectron » en allemand au , extrait traduit le
  2. Modèle {{Lien web}} : paramètre « titre » manquant. https://www.railtech.be/fr/materiel-roulant/2023/06/07/la-vectron-de-siemens-entame-enfin-ses-tests-dhomologation-en-france/, sur RailTech.be, (consulté le )
  3. (en) « Siemens wins first Vectron order », Railway Gazette International,
  4. (en) « Market entry: Siemens sells two Vectron locomotives to Italy for the first time », Siemens,
  5. (en) « DB Schenker orders 23 locomotives from Siemens », www.transportweekly.com,
  6. (en) Siemens, « Siemens hands over two Vectron locomotives to DB Schenker Rail Polska », www.europeanrailwayreview.com,
  7. (en) « DB Schenker Rail orders Vectrons for Italy », www.railwaygazette.com,
  8. (en) Keith Barrow, « MRCE orders 30 more Vectrons from Siemens »,
  9. (en) Siemens, « Four Vectron locomotives for boxXpress », www.europeanrailwayreview.com,
  10. (en) « Entering the Austrian market: CargoServ orders Vectron locomotive », www.transportweekly.com,
  11. (en) Siemens, « Paribus Capital orders Vectron AC », www.europeanrailwayreview.com,
  12. (en) Keith Barrow, « VR Group orders 80 Vectron locomotives », www.railjournal.com,
  13. (en) (fi) « VR valitsi veturitoimittajaksi Siemensine », Siemens,
  14. « VR orders Siemens Vectron locomotives », www.railwaygazette.com,
  15. (en)« ČD Cargo orders multi-system locomotives »,
  16. (en) Keith Barrow, « More Vectrons for ČD Cargo »,
  17. (en) Ferenc Joo, « GySEV orders Siemens Vectron locomotives »,
  18. (en) David Briginshaw, « DSB selects Siemens to supply new locomotives »,
  19. « Süd Leasing commande 20 locomotives Vectron avec XLoad pour le compte de CFF Cargo International Bahnonline, le 5 juillet 2022 » (consulté le )
  20. « Siemens : commande de 20 locomotives en Suisse », La Tribune,‎ (lire en ligne)
  21. (de) Article « Siemens Smartron » en allemand au , extrait traduit le
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