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Siemens-Schuckert D.IV

Le Siemens-Schuckert D.IV est un avion de chasse allemand de la Première Guerre mondiale, successeur du Siemens-Schuckert D.III dont la carrière fut entravée par de continuels problèmes de moteur. Il était intégralement fabriqué par des filiales du groupe Siemens : sa cellule était fabriquée par Siemens-Schuckert Werke (SSW) et son moteur par Siemens & Halske (Sh). Ce biplan à hautes performances, surtout en altitude, arriva toutefois trop tard dans le cours de la guerre, et seuls une soixantaine d'exemplaires furent engagés au combat.

Siemens-Schuckert D.IV
Vue de l'avion.
Vue de l'avion.

Constructeur Siemens-Schuckert Werke A.G.
RĂ´le Avion de chasse
Statut retiré du service
Premier vol
Mise en service
Date de retrait
Nombre construits 123
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Siemens & Halske Sh.IIIa
Nombre 1
Type Moteur rotatif
Puissance unitaire 160 ch
Dimensions
Envergure 8,35 m
Longueur 5,70 m
Masses
Ă€ vide 535 kg
Maximale 730 kg
Performances
Vitesse maximale 190 km/h
Plafond 8 000 m
Armement
Interne 2 mitrailleuses LMG Spandau de 7,92 mm

Opérateurs

Drapeau de l'Empire allemand Empire allemand

Notes et références

    Bibliographie

    • Harry Woodman, « Les chasseurs Siemens-Schukert (2) », Le Fanatique de l'Aviation, no 120,‎ , p. 20-25.
    • « 1918 : le grand bond en avant », Connaissance de l’histoire mensuel, Hachette, no 33,‎ , p. 54.
    • Le grand atlas de l'aviation, Évreux, Éditions Atlas, , 431 p. (ISBN 2-7312-1468-6), p. 69.

    Voir aussi

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